BMW 435i F32/F82 340 CV N55B30 2013-2016

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BMW 435i F32/F82 340 CV N55B30 2013-2016

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BMW 435i F32/F82 340 CV N55B30 2013-2016

El 435i F32/F82 en versión de 340 cv monta el mismo N55B30 que la de 306 cv. Esta página lo aborda por la culata, donde se decide la estanqueidad a una presión de sobrealimentación elevada.

La junta de culata se toma en Cometic MLX de 85,0 mm, en espesores de 0,81, 1,12, 1,32 y 1,52 mm, o en Athena O-ring de 86,0 mm en 1,50 mm: cuatro espesores para recuperar una relación de compresión tras el planeado.

Siguen las válvulas Ferrea de inoxidable con tres ranuras y Supertech de una ranura, con el escape Supertech en Inconel al sodio, los muelles reforzados, los retenes y las chavetas en Ø 5 y 6 mm. El filtro de aire Dinan completa la admisión.