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Joint de culasse renforcé Cometic ou Athena, en MLS ou en O-Ring. Une seule référence par moteur.Moteurs : VG30DE, VG30DETTAlésages : 88 à 90 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11044-40P00
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, en MLS multicouche. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Moteurs : 1,6 L 16V, dont Z16LET, Z16LER, A16LET, A16XERAlésage : 80 à 80,5 mm (MLS)Épaisseur : 1,0 à 1,12 mmRemplace : 55 355 578
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, MLS pour Opel Z20LET, Z20LEH et X20XEV. Vendu à l'unité.Marques : Athena, CometicMoteurs : Z20LET, Z20LEH, X20XEVAlésages : 87,5 à 88,5 mmÉpaisseurs : 1,00 à 2,34 mmRemplace : 93 180 271
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS multicouche pour moteurs Opel 20E, 20N, 20S de 2,0 litres et 24E de 2,4 litres.Moteurs : 20E, 20N, 20S, 24EAlésages : 96 à 99 mmÉpaisseurs : 0,76 à 3,05 mmRemplace : 6 07 971, 90 323 445 et 90 349 947
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : CometicMoteurs : 20E, 20SAlésage : 97 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 6 07 971, 90 323 445, 90 349 947
Joint de culasse renforcé Athena, en O-Ring. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : AthenaMoteurs : C30SE, C30SEJAlésage : 97 mmÉpaisseur : 1,60 mmRemplace : 607973
Joint de culasse renforcé Athena, en MLS multicouche, pour moteurs Opel de 2,0 litres 20N, 20S et 20E.Moteurs : 20N, 20S, 20EAlésages : 97 à 98 mmÉpaisseurs : 1,45 à 1,8 mmRemplace : 6 07 971
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS multicouche pour moteurs Opel, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac et Saturn de 2,2 litres à 16 soupapes.Moteurs : Z22SE, L61Alésage : 87 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 56 07 474, 93 170 143 et 24444091
Joint de culasse renforcé Athena, en MLS. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : AthenaMoteurs : 17N, 17S, 19E, 19N, 19S, 19SHAlésage : 97 mmÉpaisseur : 1,50 mm
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS multicouche. Un joint par moteur.Marque : CometicMoteurs : C16XE, X16XE, X16XEL, Y16XEAlésages : 79, 80 et 82 mmÉpaisseurs : 0,686 à 3,556 mmRemplace : 6 07 491, 56 07 865
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic en MLS multicouche, O-Ring / Cut Ring et MLX. Un joint par moteur.Marque : Athena, CometicMoteurs : 20XE, C20XE, C20LET, Z20LETAlésages : 86,5, 87,5, 88 et 88,5 mmÉpaisseurs : 0,686 à 3,556 mmRemplace : 6 07 442
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLX multicouche. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : CometicMoteurs : LNF, A20NHT, A20NFTAlésage : 88 mmÉpaisseurs : 0,91 mm à 1,32 mm, 7 valeursRemplace : 12 589 346
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche, pour moteur Opel C16NZ2 de 1,6 litre.Moteur : C16NZ2Alésage : 82 mmÉpaisseur : 2,03 mmRemplace : 608 808
Joint de culasse renforcé Athena, en MLS multicouche, pour moteurs Peugeot et Citroën de 1,9 litre XU9J4, XU9J4Z et 159K.Moteurs : XU9J4, XU9J4Z, 159KAlésage : 84 mmÉpaisseurs : 1,3 à 1,6 mmRemplace : 0209.L3
Joint de culasse renforcé Athena, en MLS multicouche. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : AthenaMoteurs : EW10J4, EW10J4S, EW10D, RFN, XU10J4R (Peugeot et Citroën 2.0 16V)Alésage : 86,0 mmÉpaisseur : 1,0 ou 1,3 mmRemplace : 0209.Z3, 0209.EP, 0209.EQ, 0209.N6
Joint de culasse renforcé MLS multicouche, Athena ou Cometic. Vendu à l'unité, un seul joint par moteur.Moteur : Peugeot et Citroën 2,0 L 16V XU10J4RSAlésage : 86,5, 87 ou 88 mmÉpaisseur : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 0209.Z2
Joint de culasse renforcé Cometic MLS, multicouche en acier. Vendu à l'unité : deux joints par moteur, un par culasse.Moteur : Porsche 3,8 L M97.77 et M97.77RAlésage : 102 mmÉpaisseur : 0,69 ou 1,52 mmRemplace : 997 104 170 8A
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche. Vendu à l'unité : il en faut deux par moteur, un par rangée de cylindres.Moteurs : Porsche M96.70, M96.76, M96.79, M97.70, M97.70S, M97.76 (911 996 et 997, Turbo, GT2, GT3)Alésage : 102 à 106,5 mm (MLS)Épaisseur : 0,69 à 3,56 mm, 18 valeurs
Joint de culasse renforcé Cometic en MLX. Vendu à l'unité, deux joints pour le six-cylindres à plat.Marque : CometicMoteurs : M97.01, M97.01SAlésage : 102 et 102,5 mmÉpaisseur : 0,81 et 1,02 mmRemplace : 997 104 201 03
Joint de culasse renforcé Cometic en MLX. Vendu à l'unité, deux joints pour le six-cylindres à plat.Marque : CometicMoteurs : M96.70, M96.70S, M96.70SLAlésage : 103,5 mmÉpaisseur : 1,02 mmRemplace : 997 104 170 71 et 996 104 170 72
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, un joint par rangée de cylindres.Moteurs : DRMA, MA1.70, MA1.71, MA1.75, MA1.76, MA1.77, MDA.BA, MDB.CA, MDG.GA, MDG.GB, MDH.NAAlésage : 103 à 105 mmÉpaisseur : 0,813 à 1,321 mmRemplace : 0PB 103 148 B, 0PB 103 149 B
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Moteurs : 924 2.0 et 2.0 Turbo XJ, XK, M31.01, M31.03Alésage : 88 mm (MLS)Épaisseur : 0,69 à 3,56 mm, 19 valeursRemplace : 931.104.337.03
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS multicouche pour les V8 Porsche 928 de 5,0 et 5,4 litres, une référence par rangée de cylindres.Moteurs : Porsche 928 V8 M28.41 à M28.50Alésages : 100 et 104 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 928 104 367 05 et 928 104 368 05
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, Cut Ring et MLS pour Porsche 944 2.5 M44. Vendu à l'unité.Marques : Athena, CometicMoteurs : M44.01-M44.10Alésages : 100,5 à 105 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 951.104.374.02
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, Cut Ring et MLS pour Porsche 944 et 968. Vendu à l'unité.Marques : Athena, CometicMoteurs : M44.11, M44.12, M44.41, M44.43, M44.44Alésages : 105 à 106,5 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 944 104 394 04
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS multicouche pour les moteurs Porsche M48.00 et M48.50 V8 de 4,5 litres, une référence par rangée de cylindres.Moteurs : M48.00, M48.50Alésages : 93 et 95 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 948.104.171.06, 948.104.172.05
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS multicouche. Un joint par moteur.Marque : CometicMoteurs : F7P, F7RAlésages : 83 et 84 mmÉpaisseurs : 0,686 à 3,556 mmRemplace : 7700738282, 82 00 940 804
Joint de culasse renforcé Athena, en O-Ring ou en MLS multicouche, pour moteurs Renault 1,4 litre 847 et C2J.Moteurs : 847, C2JAlésages : 77 à 78 mmÉpaisseur : 1,8 mmRemplace : 77 00 680 689, 77 00 705 406, 77 01 349 331
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : CometicMoteurs : 18K4F, 18K4K, 18K4GAlésage : 82 mmÉpaisseur : 0,91 mmRemplace : LVB500190, LVB 000 320
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche ou en CFM-20, pour moteurs Saab de 2,0 et 2,3 litres à 16 soupapes, 9000, 900 II et 9-3.Moteurs : B204I, B204L, B204E, B204R, B204S, B234I, B234L, B234R, B234EAlésage : 91 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 91 44 528
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : CometicMoteurs : B205, B235Alésage : 91 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 59 55 174
Joint de culasse renforcé Athena, en O-Ring ou en MLS multicouche. Vendu à l'unité, deux joints pour le moteur à plat.Moteur : Subaru 2,0 L EJ20, EJ201, EJ202, EJ204, EJ205 et EJ207Alésage : 93,5 ou 94 mmÉpaisseur : 0,9 à 1,3 mmRemplace : 11044-AA360, 11044-AA364, 11044-AA680, 11044-AA482, 11044-AA483, 11044-AA650, 11044-AA651
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLX. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : CometicMoteur : EJ205Alésage : 93 mm, 93,5 mmÉpaisseurs : 0,81 mm, 1,04 mm, 1,12 mmRemplace : 11044-AA482
Joint de culasse renforcé Cometic MLX, acier inoxydable en trois couches. Vendu à l'unité : un joint gauche et un joint droit par moteur.Moteur : Subaru 2,0 L FA20FAlésage : 89,5 mmÉpaisseur : 0,81 mmRemplace : 11044-AA821 / 10944-AA110
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche ou en MLX. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Moteur : Subaru 2,2 L EJ22EAlésage : 98 ou 100 mm (MLS), 101 mm (MLX)Épaisseur : 0,69 à 3,56 mm en MLS, 1,04 mm en MLXRemplace : 11044-AA110
Joint de culasse renforcé Cometic MLS, multicouche en acier. Vendu à l'unité, deux joints par moteur.Moteurs : Subaru 2,2 L EJ22E, 2,2 L turbo EJ22T et 2,5 L EJ25DAlésage : 100 mmÉpaisseur : 1,3 mmRemplace : 11044-AA110, 11044-AA280 et 11044-AA521
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche. Vendu à l'unité, pour un banc de cylindres.Moteur : Subaru 2,2 L EJ22TAlésage : 98 mmÉpaisseur : 0,69 à 3,56 mm, 18 valeursRemplace : 11044-AA280
Joint de culasse renforcé Athena, en O-Ring ou en MLS multicouche. Vendu à l'unité, deux joints pour le moteur à plat.Moteur : Subaru 2,5 L EJ25, EJ255 et EJ257Alésage : 101,3 mmÉpaisseur : 1 ou 1,2 mmRemplace : 11044-AA521, 11044-AA670
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLX. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : CometicMoteur : EJ253, EJ255Alésage : 101 mmÉpaisseur : 0,81 mmRemplace : 11044-AA521, 11044-AA670
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche ou en MLX. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Moteur : Subaru 2,5 L turbo EJ255 et EJ257Alésage : 101 mm (MLS), 101 ou 101,3 mm (MLX)Épaisseur : 0,69 à 1,68 mm en MLS, 0,81 à 1,32 mm en MLXRemplace : 11044-AA670, 11044-AA770, 11044-AA910
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche ou en MLX. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Moteurs : Subaru 2,5 L EJ25D, EJ251, EJ252, EJ253, EJ255, EJ257Alésage : 100 mm (MLS), 101 mm (MLX)Épaisseur : 0,69 à 3,05 mm en MLS, 1,02 et 1,12 mm en MLX
Joint de culasse renforcé Athena en O-Ring et Cometic en MLS pour le moteur Subaru EZ30D H6 de 3,0 litres, une référence par banc de cylindres.Moteur : EZ30DAlésage : 90 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11044AA603 et 10944AA003
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS ou MLX. Un moteur à plat compte deux culasses : prévoyez deux joints par moteur.Marque : CometicMoteur : 2,5 L EJ25Alésage : 100 mm, 101 mm ou 102 mmÉpaisseur : 0,81 à 1,42 mmRemplace : 11044-AA521, 11044-AA630 à 11044-AA633, 11044-AA471, 11044-AA610
Joint de culasse renforcé Athena, en O-Ring ou en MLS multicouche, pour moteurs Subaru de 2,5 litres à 16 soupapes.Moteurs : EJ25, EJ251, EJ252, EJ253, EJ25DAlésages : 95 à 103,5 mmÉpaisseurs : 0,95 à 1,9 mmRemplace : 11044-AA521
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS. Deux joints par moteur (moteur à cylindres à plat) : choisissez l'épaisseur voulue.Marque : CometicMoteurs : 2,0 L EJ20G et EJ20GN (turbo)Alésage : 93 mm ou 86 mmÉpaisseur : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11044-AA355
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS. Un moteur à plat compte deux culasses : prévoyez deux joints par moteur.Marque : CometicMoteur : 2,0 L EJ20 et EJ20EAlésage : 93 mmÉpaisseur : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11044-AA360
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche. Vendu à l'unité, deux joints par moteur à plat.Moteur : EG33Alésage : 98 mm, 100 mm ou 102,1 mm (MLS)Épaisseur : 0,69 à 3,56 mm, 18 valeurs par alésageRemplace : 11044-AA243
Joints de culasse renforcés Cometic en MLX et Athena en MLS, vendus à l'unité : un joint par rangée de cylindres, soit deux par moteur.Marques : Cometic, AthenaMoteur : FA20, FA20D, 4U-GSEAlésage : 89,5 mmÉpaisseurs : 0,80 à 1,32 mmRangées : gauche C4589, droite C4588
Joint de culasse renforcé Cometic, en cuivre. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : CometicMoteur : 3E-EAlésage : 74 mmÉpaisseurs : 1,27 mm, 2,03 mm, 2,39 mmRemplace : 11115-11010, 11115-11060
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS multicouche pour moteurs Toyota 2T-C et 3T-C de 1,6 et 1,8 litre.Moteurs : 2T-C, 3T-CAlésage : 87 et 89 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mm
Joint de culasse renforcé Athena, en O-Ring. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : AthenaMoteurs : G16E-GTSAlésage : 92,2 mmÉpaisseur : 1,00 mmRemplace : 11115-18020
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS. Vendu à l'unité, deux joints par moteur, un par rangée.Marque : CometicMoteur : 1GR-FEAlésages : 95,5 mm, 96,5 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11115-31090, 11116-31070
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : CometicMoteur : 1ZZ-FEAlésages : 80 mm, 82 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11115-22030
Joint de culasse renforcé Cometic multicouche acier (MLS) pour moteur Toyota 5S-FE, 18 épaisseurs. Vendu à l'unité.Moteur : 5S-FEAlésage : 88 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11115-74081, 11115-74120
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS multicouche. Un joint par moteur.Moteur : Toyota 2,4 L 22R, 22R-E et 22R-TECAlésage : 92, 93, 94 ou 95 mmÉpaisseur : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11115-35010,11115-35011,11115-35020,11115-35021,11115-35030,11115-35040,11115-35060
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : CometicMoteur : 2AZ-FEAlésages : 89 mm, 92 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11115-28010
Joint de culasse renforcé Cometic MLS pour le V6 Toyota 2GR-FE de 3,5 litres, une référence par rangée de cylindres.Moteur : 2GR-FEAlésage : 94,5 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRangées : droite C4581, gauche C4582
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Moteurs : Toyota 2RZ-FE, 3RZ-FEAlésage : 97 mm (MLS)Épaisseur : 0,69 à 3,56 mm, 18 valeursRemplace : 11115-75030, 11115-75031
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS. Vendu à l'unité, deux par moteur.Marque : CometicMoteur : 2UZ-FEAlésages : 92,3 et 98 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11116-50040, 11115-50050
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS multicouche. Vendu à l'unité, un joint par rangée de cylindres.Marques : CometicMoteurs : 5VZ-FEAlésage : 98 mm (MLS)Épaisseur : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11116-62081, 11115-62081
