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Honda CR-V III 2.4 (RE3) 170 CV K24Z1
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Honda CR-V III 2.4 (RE3) 170 CV K24Z1
Kit de 4 bielas forjadas de acero 4340 o EN24T para Honda K24 2.4 16V i-VTEC.Marcas: Boostline, Manley, Wössner, ZRP Compatibilidades: Accord VII, CR-V III, Acura TSX Códigos de motor: K24A1, K24A3, K24A4, K24Z1 Tornillería incluida: ARP 2000, L19 o CA625+
kit 16 medias lunas/llaves para valvulas SUPERTECH-diametro 5,5mm:Numero de ranura(s) a elegirReferencia:-KPR-5.5-7A-ST-16
Kit de 32 chavetas SUPERTECH para válvulas de Ø 5,5 mm: Número de ranuras a elegir Referencia: KPR-5.5-7A-ST-32 Aplicaciones Honda F20C, D16Z6, D16Y8, D16Y6, D16Y7, D15B, D17A, H22A VTEC, CR-Z, LEA, L15A, F22C, K20A4, K24Z7 DOHC VTEC, K20C1, B16A, B17A, R18A SOHC I-VTEC, K24A2, K20A2, K20A3, K20Z1, K20Z3, K24Z1, K24Z3; Acura B18C5, B18C1, K24A2, K24Z7...
Cojinetes de bancada trimetal ACL RACE / KING RACING para HONDA B16 B17 B18 B20 K20 K24
Juego de arandelas de empuje ACL RACE / KING RACING para motores HONDA 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Kit de 8 retenes de válvula de 5,5 mm SUPERTECH para las válvulas de escape, HONDA. Solo lado de escape: la versión para la válvula de admisión es un artículo aparte.Aplicaciones (código de motor): 1.5L 16v - L15A LEA; 1.6L 16v - B16A; 1.7L 16v - B17A; 1.7L 16v - D17; 1.8L 16v - B18C1; 1.8L 16v - B18C5; 2.0L 16v - F20C; 2.0L 16v - K20A/Z; 2.2L 16v - F22C;...
Juego de 8 retenes de válvula SUPERTECH de 5,5 mm para las válvulas de ADMISIÓN de HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18Aplicaciones Honda 1,5L 16V L15A LEA, 1,6L 16V B16A, 1,7L 16V B17A, 1,7L 16V D17, 1,8L 16V B18C1, 1,8L 16V B18C5, 2,0L 16V F20C, 2,0L 16V K20A/Z, 2,2L 16V F22C, 2,2L 16V H22, 2,4L 16V K24, 1,6L 16V D16Z, 1,6L 16V D16Y7,...
Esta página reúne las piezas de preparación del HONDA CR-V III 2.4 i-VTEC (RE3), código de motor K24Z1 de 170 cv. Las bielas forjadas se ofrecen en dos marcas, ZRP y MANLEY, en acero 4340 o EN24T, con cuerpo I, I-HD o H y tornillos de biela L19, ARP2000 o CA625+ según la gama elegida. Los cojinetes de bancada trimetal ACL RACE y KING RACING se piden en medida estándar, en medida estándar con holgura de funcionamiento ampliada y en medidas de reparación, con o sin tratamiento antifricción pMaxKote. Se añaden las arandelas axiales, los retenes de válvula de Ø 5,5 mm de admisión y escape, y las chavetas de válvula SUPERTECH de Ø 5,5 mm en kit de 16 o de 32.
