2.0L 16v - ABF
Marcas
2.0L 16v - ABF
Advertencia: ¡Últimos artículos en inventario!
Nuevo producto
Kit de 16 guías de válvula para VAG 1.8 16V KR y 2.0 16V 9A, ABF, vástago 7 mm.
Este kit se monta en la culata de 16 válvulas de los cuatro cilindros VAG de 1,8 y 2,0 litros: el KR de 1,8 litros de los Golf II GTI 16V, Jetta II, Scirocco, Corrado, Passat y SEAT Toledo, el 9A de 2,0 litros de los Golf II, Jetta II, Corrado y Passat, y el ABF de 2,0 litros de los Golf III GTI 16V, Passat, Sharan y SEAT Toledo, Ibiza y Cordoba.
Estos motores llevan 16 válvulas con vástago de 7 mm, y cada una se desliza en su propia guía encajada en la culata. Una sola referencia SUPERTECH sirve tanto para la admisión como para el escape: el kit aporta así las 16 guías de una culata completa.
Alojada en la culata, la guía mantiene la válvula bien centrada sobre su asiento, devuelve a la culata parte del calor recogido por el vástago y sirve de soporte al retén. Con el desgaste aparece holgura: la válvula oscila, su asiento se vuelve irregular, el aceite baja por el vástago y surgen humo azul, consumo de aceite y pérdida de compresión.
SUPERTECH mecaniza estas guías con precisión en bronce al manganeso; según la marca, esta aleación de cobre disipa el calor de forma mucho más eficaz que las guías sinterizadas que los fabricantes montan de serie. Se instalan casi siempre junto con válvulas reforzadas. El kit reúne las 16 guías de la culata, con la misma pieza para ambos lados.
| Referencia | Marca | Material | Ø vástago | Ø exterior | Longitud |
|---|---|---|---|---|---|
| GDE-VW8V-7A-16 | SUPERTECH | Bronce al manganeso | 7,0 mm | 12,06 mm | 40 mm |
| Elemento | Original | Reforzados |
|---|---|---|
| Guía de válvula | Vástago 7 mm | Sustituida por el kit |
| Retén de admisión | Vástago 7 mm | VS-VW7I-8 |
| Retén de escape | Vástago 7 mm | VS-VW7E-8 |
| Válvulas | Vástago 7 mm | Admisión / Escape |
El catálogo incluye válvulas reforzadas para estos motores, vástago de 7 mm:
| Válvulas de admisión VAG 1.8 16V KR, 2.0 16V 9A y ABF → |
| Válvulas de escape VW 1.8 16V KR y 2.0 16V 9A → |
| Con sede en San José, California, SUPERTECH fabrica desde hace tres décadas válvulas, muelles, platillos y guías para la competición. Cada pieza se estudia mediante cálculo por elementos finitos, se verifica por ultrasonidos, rayos X y láser, y se pone a prueba con preparadores que corren en drag, rally y circuito. |
Aleación de cobre y zinc enriquecida con manganeso, aluminio y hierro, el bronce al manganeso une una elevada resistencia mecánica a un buen comportamiento frente al desgaste y la corrosión; se elige para casquillos y piezas de guiado sometidas a grandes esfuerzos.
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| SEAT Toledo I (1L) 1.8 16V | KR | 133-139 CV | 1991-1999 |
| SEAT Toledo I (1L) 2.0 16V | ABF | 150 CV | 1993-1999 |
| SEAT Ibiza II (6K) 2.0 16V | ABF | 150 CV | 1996-1999 |
| SEAT Cordoba (6K) 2.0 16V | ABF | 150 CV | 1996-1999 |
| VW Golf II (19E, 1G) 1.8 GTI 16V | KR | 136-139 CV | 1986-1990 |
| VW Golf II (19E, 1G) 2.0 GTI 16V | 9A | 136 CV | 1989-1992 |
| VW Golf III (1H) 2.0 GTI 16V | ABF | 150 CV | 1992-1997 |
| VW Jetta II (19E, 1G) 1.8 16V | KR | 140 CV | 1987-1989 |
| VW Jetta II (19E, 1G) 2.0 16V | 9A | 136 CV | 1989-1992 |
| VW Scirocco (53B) 1.8 16V | KR | 139 CV | 1985-1989 |
| VW Corrado (53I) 1.8 16V | KR | 136 CV | 1989-1992 |
| VW Corrado (53I) 2.0 16V | 9A | 136 CV | 1991-1995 |
| VW Passat B3/B4 (3A, 35I) 1.8 16V | KR | 136-139 CV | 1988-1993 |
| VW Passat B3/B4 (3A, 35I) 2.0 16V | 9A | 136 CV | 1988-1993 |
| VW Passat B3/B4 (3A, 35I) 2.0 16V | ABF | 150 CV | 1994-1997 |
| VW Sharan (7M) 2.0 16V | ABF | 150 CV | 1995-2000 |
La sustitución de las guías va unida a la colocación de retenes de válvula nuevos. Estos son los retenes SUPERTECH que proponemos para estos motores:
| Retenes de válvula de admisión VAG 9A, ABF, KR → |
| Retenes de válvula de escape VAG 9A, ABF, KR → |
