BMW M4 CSL G82 550/560hp S58B30A 2023-

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BMW M4 CSL G82 550/560hp S58B30A 2023-

BMW M4 CSL G82 550/560cv S58B30A 2023-

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BMW M4 CSL G82 550/560cv S58B30A 2023-

El BMW M4 CSL G82 de 550 y 560 cv, motor S58B30A 3.0L 24V biturbo, y las piezas reforzadas disponibles para él.

A esta presión de sobrealimentación la estanqueidad de la culata va primero: la página ofrece la junta de culata O-ring ATHENA de 85,0 mm de diámetro y 1,00 mm de espesor, pensada para alojar un cordón de estanqueidad añadido. Completan la página el kit de 6 bielas forjadas ZRP en acero 4340 con tornillos ARP2000 o L19, los cojinetes de biela trimetal KING RACING pMaxKote y los cojinetes de bancada KING RACING pMaxKote o ACL RACE. Hoy no figuran ni pistones forjados ni válvulas reforzadas para el S58B30A.