AUDI TT TTS TTRS FV

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  • AUDI TT FV 2.0 TFSI 197 CV DKZB DNNB 2018-
    AUDI TT FV 2.0 TFSI 197 CV DKZB DNNB 2018-
    Quindici referenze rinforzate per l'Audi TT FV 2.0 TFSI 197 CV, codici motore DKZB e DNNB, dal 2018. La pagina copre la base dell'EA888 di terza e quarta generazione: pistoni forgiati JE PISTONS da Ø 82,5 mm con rapporto di compressione 10:1, bielle forgiate FCP ENGINEERING a profilo H con viti ARP2000, guarnizione testata MLS COMETIC da 83,0 mm con spessore di 1,14 mm, bronzine di biella trimetalliche lisce ACL, viti di biella e prigionieri testata e di banco ARP. In testata, valvole di scarico FERREA, valvole di aspirazione SUPERTECH, molle FERREA, guide valvole, paraolio stelo valvola e due kit di semiconi SUPERTECH, da 16 e da 32 valvole.
  • AUDI TT FV 2.0 TFSI 230 CV CHHC 2014-
    AUDI TT FV 2.0 TFSI 230 CV CHHC 2014-
    Diciassette referenze rinforzate per l'Audi TT FV 2.0 TFSI 230 CV, codice motore CHHC, dal 2014. È l'unica pagina della TT FV a proporre due guarnizioni testata: la MLS COMETIC da 83,0 mm con spessore 1,14 mm e la ATHENA O-ring da 83,5 mm con spessore 1,40 mm, disegnata per gli EA888 di prima e seconda generazione. Aggiunge anche le bronzine di banco trimetalliche ACL. Il basamento resta quello dell'EA888: pistoni forgiati JE PISTONS da Ø 82,5 mm, bielle forgiate FCP ENGINEERING a profilo H, bronzine di biella ACL, viti di biella e prigionieri ARP. In testata, valvole FERREA e SUPERTECH, molle FERREA, guide valvole, paraolio stelo valvola e semiconi SUPERTECH.
  • AUDI TT FV 2.0 TFSI 245 CV DKTB DNPA 2018-
    AUDI TT FV 2.0 TFSI 245 CV DKTB DNPA 2018-
    Quindici referenze rinforzate per l'Audi TT FV 2.0 TFSI 245 CV, codici motore DKTB e DNPA, dal 2018. Il catalogo è quello della base EA888 di terza e quarta generazione, rigorosamente identico a quello della 197 CV e della 320 CV della stessa TT FV: le stesse quindici referenze, senza nulla di esclusivo da una parte o dall'altra. Riunisce i pistoni forgiati JE PISTONS da Ø 82,5 mm, le bielle forgiate FCP ENGINEERING a profilo H, la guarnizione testata MLS COMETIC da 83,0 mm, le bronzine di biella trimetalliche ACL, le viti di biella e i prigionieri testata e di banco ARP, poi le valvole FERREA e SUPERTECH, le molle FERREA, le guide valvole, il paraolio stelo valvola e i semiconi SUPERTECH.
  • AUDI TTS FV 2.0 TFSI 286 CV CJXF 2015-
    AUDI TTS FV 2.0 TFSI 286 CV CJXF 2015-
    Diciotto referenze rinforzate per l'Audi TTS FV 2.0 TFSI 286 CV quattro, codice motore CJXF, dal 2015. È la dotazione più completa della TT FV: alla base EA888 si aggiungono le bronzine di biella trimetalliche con nasello ACL, le bronzine di banco ACL e una seconda guarnizione testata, la ATHENA O-ring da 83,5 mm, accanto alla MLS COMETIC da 83,0 mm. Il basamento resta quello dell'EA888 di terza generazione: pistoni forgiati JE PISTONS da Ø 82,5 mm con rapporto di compressione 10:1, bielle forgiate FCP ENGINEERING a profilo H con viti ARP2000, viti di biella e prigionieri ARP. In testata, valvole FERREA e SUPERTECH, molle FERREA, guide valvole, paraolio stelo valvola e semiconi SUPERTECH.
  • AUDI TTS FV 2.0 TFSI 306 CV DNUF 2018-
    AUDI TTS FV 2.0 TFSI 306 CV DNUF 2018-
    Sedici referenze rinforzate per l'Audi TTS FV 2.0 TFSI 306 CV quattro, codice motore DNUF, dal 2018. Rispetto alle pagine a quindici referenze della TT FV, questa ne aggiunge una sola, e riguarda il cuore del motore: le bronzine di banco trimetalliche ACL dell'EA888 di terza generazione. Il resto è la base abituale del propulsore, con i pistoni forgiati JE PISTONS da Ø 82,5 mm, le bielle forgiate FCP ENGINEERING a profilo H, la guarnizione testata MLS COMETIC da 83,0 mm, le bronzine di biella ACL, le viti di biella e i prigionieri testata e di banco ARP. In testata, valvole FERREA e SUPERTECH, molle FERREA, guide valvole, paraolio stelo valvola e semiconi SUPERTECH.
  • AUDI TTS FV 2.0 TFSI 310 CV CJXG 2014-
    AUDI TTS FV 2.0 TFSI 310 CV CJXG 2014-
    Diciotto referenze rinforzate per l'Audi TTS FV 2.0 TFSI 310 CV quattro, codice motore CJXG, dal 2014. Il CJXG condivide il proprio catalogo rinforzato con il CJXF da 286 CV: lo stock delle due pagine è identico, referenza per referenza, ed è la dotazione più ricca della TT FV. Ci sono le due guarnizioni testata, la MLS COMETIC da 83,0 mm e la ATHENA O-ring da 83,5 mm, le bronzine di biella con e senza nasello insieme alle bronzine di banco ACL, i pistoni forgiati JE PISTONS, le bielle forgiate FCP ENGINEERING, le viti di biella e i prigionieri ARP, poi le valvole FERREA e SUPERTECH, le molle FERREA, le guide valvole, il paraolio stelo valvola e i semiconi SUPERTECH.
  • AUDI TTS FV 2.0 TFSI 320 CV DNFD 2020-
    AUDI TTS FV 2.0 TFSI 320 CV DNFD 2020-
    Quindici referenze rinforzate per l'Audi TTS FV 2.0 TFSI 320 CV quattro, codice motore DNFD, dal 2020. Il DNFD è l'ultima evoluzione del quattro cilindri 2.0 TFSI della TT FV, e il suo catalogo rinforzato riprende esattamente la base EA888 di terza e quarta generazione servita alla 197 CV e alla 245 CV: quindici referenze comuni, senza componenti propri. Pistoni forgiati JE PISTONS da Ø 82,5 mm con rapporto di compressione 10:1, bielle forgiate FCP ENGINEERING a profilo H, guarnizione testata MLS COMETIC da 83,0 mm, bronzine di biella trimetalliche ACL, viti di biella e prigionieri ARP, valvole FERREA e SUPERTECH, molle FERREA, guide valvole, paraolio stelo valvola e semiconi SUPERTECH.
  • AUDI TTRS FV 2.5 TFSI 400 CV DAZA DNWA 2016-
    AUDI TTRS FV 2.5 TFSI 400 CV DAZA DNWA 2016-
    Diciannove referenze rinforzate per l'Audi TTRS FV 2.5 TFSI 400 CV quattro, codici motore DAZA e DNWA, dal 2016. È l'unico cinque cilindri della gamma TT: il suo EA855 EVO non condivide nulla con i 2.0 TFSI della TT e della TTS. Il basamento è servito per intero, dall'albero motore forgiato ZRP alle due serie di bielle forgiate ZRP, con o senza foro di lubrificazione, e a due pistoni forgiati, uno JE PISTONS e uno WISECO da Ø 83 mm per una corsa di 95,20 mm. Si aggiungono le bronzine ACL, con e senza nasello e di banco, i prigionieri ARP e la guarnizione testata ATHENA. In testata, alberi a camme sportivi, valvole e molle FERREA, guide valvole, paraolio stelo valvola e semiconi SUPERTECH.
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AUDI TT TTS TTRS FV

Questa pagina di smistamento copre l'Audi TT di generazione FV, la TTS e la TT RS, con 34 riferimenti attivi e otto sottopagine: TT 2.0 TFSI da 197, 230 e 245 CV, TTS 2.0 TFSI da 286, 306, 310 e 320 CV, TT RS 2.5 TFSI da 400 CV codici DAZA e DNWA.

Per il 2.0 TFSI EA888, pistoni e bielle forgiati, bronzine, guarnizioni testata da Gen1 a Gen4, viti di biella e prigionieri ARP. Per il 2.5 TFSI, pistoni e bielle forgiati, albero a camme sportivo, bronzine, valvole, molle, paraolio, guarnizione testata e prigionieri ARP.