AUDI R8 4S

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  • AUDI R8 V10 5.2 FSI 540cv CSPB DKAB 2015-
    AUDI R8 V10 5.2 FSI 540cv CSPB DKAB 2015-
    La R8 4S da 540 CV, codici motore CSPB e DKAB, apre la gamma V10 5.2 FSI. Questa pagina raccoglie gli undici riferimenti attivi del motore e la testata occupa il primo posto: venti valvole di aspirazione e venti valvole di scarico SUPERTECH / FERREA, quaranta guide valvole SUPERTECH, i paraolio stelo valvola di aspirazione e di scarico, le molle valvole rinforzate e i semiconi valvola da 6 mm. Seguono le bielle forgiate MANLEY, i pistoni forgiati e le bronzine trimetalliche KING RACING. Gli undici riferimenti coprono tutti i codici motore del V10 5.2 FSI, dal BUJ al DMWC.
  • AUDI R8 V10 5.2 FSI 570 CV DKAC 2018-
    AUDI R8 V10 5.2 FSI 570 CV DKAC 2018-
    Sulla R8 4S da 570 CV, codice motore DKAC, è il manovellismo a guidare la preparazione. Questa pagina raccoglie gli undici riferimenti attivi: il kit di dieci bielle forgiate in acciaio 4340 MANLEY, con viti di biella ARP 2000 o CA625+, le bronzine di biella e di banco trimetalliche KING RACING e i pistoni forgiati con fasce elastiche incluse. La testata completa la gamma con le quaranta valvole SUPERTECH / FERREA, guide, paraolio stelo valvola, molle e semiconi da 6 mm. Lo stesso V10 5.2 equipaggia la Lamborghini Gallardo e Huracán.
  • AUDI R8 V10 5.2 FSI 610 CV CSPA DKAA 2015-
    AUDI R8 V10 5.2 FSI 610 CV CSPA DKAA 2015-
    La R8 4S da 610 CV, codici motore CSPA e DKAA, è la più potente delle versioni del 2015 qui elencate. Il pistone forgiato ne è il pezzo forte: spinotto da 20 mm, altezza di compressione di 27,60 mm, fasce elastiche incluse, alesaggio di serie o maggiorato e tre esecuzioni a scelta secondo la variante, MANLEY HD, JE PISTONS FSR e DIAMOND. La pagina raccoglie poi le bielle forgiate MANLEY, le bronzine trimetalliche KING RACING e la testata completa, quaranta valvole SUPERTECH / FERREA, guide, paraolio, molle e semiconi da 6 mm.
  • AUDI R8 V10 5.2 FSI 620 CV DMWA DMWC 2018-
    AUDI R8 V10 5.2 FSI 620 CV DMWA DMWC 2018-
    Con 620 CV, codici motore DMWA e DMWC, la R8 4S di seconda serie è la versione più potente della gamma V10 5.2 FSI qui elencata. Condivide il monoblocco con la Lamborghini Gallardo e Huracán, come confermano le schede delle bielle e dei pistoni forgiati. Gli undici riferimenti attivi coprono l'intero motore: dieci bielle forgiate MANLEY in acciaio 4340 con viteria, pistoni forgiati con fasce elastiche, bronzine di biella e di banco trimetalliche KING RACING, venti valvole di aspirazione e venti di scarico SUPERTECH / FERREA, guide, paraolio, molle e semiconi da 6 mm.
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AUDI R8 4S

Questa pagina di smistamento copre l'Audi R8 di seconda generazione, detta 4S, con dieci riferimenti attivi e quattro sottopagine: V10 5.2 FSI da 540 CV, 570 CV, 610 CV e 620 CV.

Tutte le versioni condividono lo stesso catalogo, ripreso dal V10 della prima generazione: pistoni forgiati, valvole di aspirazione e di scarico, molle rinforzate, guide, paraolio, semiconi, bronzine di biella e di banco trimetalliche. Le sottopagine aiutano a ritrovare il codice motore.