AUDI A4 S4 RS4 B5

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AUDI A4 S4 RS4 B5

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  • AUDI A4 B5 1.8T 150cv AEB ANB APU ARK ATW AWT 1995-2001
    AUDI A4 B5 1.8T 150cv AEB ANB APU ARK ATW AWT 1995-2001
    Questa pagina raccoglie le diciotto referenze attive per l'Audi A4 B5 1.8 T 20V da 150 CV, motori AEB-AWT. È l'unica delle due pagine A4 B5 a proporre bielle forgiate per spinotto da Ø 20 mm, di ZRP, WÖSSNER, MANLEY e BOOSTLINE, tutte con viti ARP2000 e con una versione lunga da 147,2 mm, oltre a un albero a camme sport. Il resto copre testata e basamento: valvole SUPERTECH e FERREA, molle, punterie CATCAMS, guidavalvole, paraoli stelo valvola e semiconi da Ø 6 mm, guarnizione testata COMETIC da Ø 82,0 mm o ATHENA da Ø 83,0 mm, prigionieri ARP di testata e di banco, bronzine ACL RACE e KING RACING e pistoni forgiati DIAMOND, JE PISTONS e WISECO da Ø 81 mm con rapporto 8,5:1.
  • AUDI A4 B5 1.8T 180 CV AJL 1997-2001
    AUDI A4 B5 1.8T 180 CV AJL 1997-2001
    Questa pagina raccoglie le quattordici referenze attive per l'Audi A4 B5 1.8 T 20V da 180 CV, motore AJL. Copre la testata e il basamento: valvole di aspirazione e di scarico SUPERTECH e FERREA, molle valvole, punterie meccaniche CATCAMS, guidavalvole, paraoli stelo valvola e semiconi da Ø 6 mm, guarnizione testata COMETIC da Ø 82,0 mm e 1,30 mm oppure ATHENA da Ø 83,0 mm e 1,35 mm, prigionieri testata e di banco ARP, bronzine di biella e di banco ACL RACE e KING RACING in misura standard e pistoni forgiati DIAMOND, JE PISTONS e WISECO da Ø 81 mm con rapporto 8,5:1. Le bielle forgiate e l'albero a camme dello stesso 1.8 T sono raccolti nella pagina da 150 CV.
  • AUDI S4 B5 2.7T 265cv AGB AZB 1997-2001
    AUDI S4 B5 2.7T 265cv AGB AZB 1997-2001
    Questa pagina raccoglie le tre referenze attive per l'Audi S4 B5 2.7 T 30V da 265 CV, motori AGB e AZB. Costituiscono la base di una preparazione del V6 biturbo: pistoni forgiati da Ø 81 mm, WÖSSNER con rapporto 8:1, JE PISTONS 9:1 e WISECO 8,5:1, prigionieri testata ARP e prigionieri di banco ARP. Queste tre referenze sono condivise con la RS4 B5, che adotta lo stesso monoblocco 2.7 30V. Le valvole di scarico FERREA e l'albero a camme sport non sono proposti qui: figurano nella pagina RS4 da 380 CV.
  • AUDI RS4 B5 2.7T 380cv ASJ AZR 2000-2001
    AUDI RS4 B5 2.7T 380cv ASJ AZR 2000-2001
    Questa pagina raccoglie le cinque referenze attive per l'Audi RS4 B5 2.7 T 30V da 380 CV, motori ASJ e AZR. Riprende la base del monoblocco 2.7 30V, pistoni forgiati da Ø 81 mm WÖSSNER con rapporto 8:1, JE PISTONS 9:1 e WISECO 8,5:1, prigionieri testata ARP e prigionieri di banco ARP, e vi aggiunge due referenze assenti dalla pagina S4 da 265 CV: un kit da dodici valvole di scarico FERREA e un albero a camme sport. La guarnizione testata, le molle e le bronzine di questo V6 non sono a catalogo al momento.
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AUDI A4 S4 RS4 B5

Questa pagina di smistamento copre l'Audi A4 di generazione B5, la S4 e la RS4, con 20 riferimenti attivi e quattro sottopagine: A4 1.8T da 150 CV, A4 1.8T da 180 CV codice AJL, S4 2.7T da 265 CV codici AGB e AZB, RS4 2.7T da 380 CV codici ASJ e AZR.

Per il 1.8T 20V, pistoni forgiati, bronzine, valvole, molle, punterie e guarnizione testata. Per il V6 2.7T, pistoni forgiati, kit di valvole di scarico FERREA della RS4, alberi a camme sportivi e prigionieri ARP di testata e di banco.