Valvole di scarico rinforzate, kit da 10, AUDI 2.5 TFSI CEPA CEPB CZGB DAZA DNWA

I kit di valvole di scarico rinforzate SUPERTECH e FERREA per motori 2.5 TFSI sono composti da 10 valvole.

Di seguito (clicca sulle immagini) trovi gli accessori per i motori AUDI CEPA, CEPB, CZGB, DAZA, DNWA:

Caratteristiche tecniche

• Ø testa valvola: 28,00 mm (originale) oppure 29,00 mm (+1 mm) oppure 30,00 mm (+2 mm)
  
• Ø stelo valvola: 5,96 mm
• Lunghezza valvola: 101,80 mm
• Materiali: inconel o inconel al sodio
  
• Numero di gole: 1
  

Le valvole SUPERTECH sono ricavate da un pezzo forgiato, successivamente lavorato a controllo numerico per una precisione ottimale. Ricevono poi un trattamento termico (diverso a seconda dell'applicazione della valvola) e vengono nuovamente rettificate (processo di super-finitura). Le valvole SUPERTECH sono controllate con diversi metodi, tra cui ultrasuoni, raggi X e misurazione laser...

Da oltre tre decenni SUPERTECH si impegna a trovare i materiali più adatti per ciascuna valvola e ciascuna applicazione, al fine di aumentare l'affidabilità. Esistono quindi diversi materiali per le valvole, come l'acciaio inox, l'inconel, il titanio e il sodio (quest'ultimo presente nello stelo della valvola, per una migliore dissipazione del calore).

Caratteristiche tecniche

• Ø testa valvola: 28,00 mm (originale) oppure 29,00 mm (+1 mm)
• Ø stelo valvola: 5,97 mm
• Lunghezza valvola: 102,00 mm
• Materiali: Super Alloy
  
• Numero di gole: 3

I processi produttivi delle valvole FERREA Racing Components sono simili a quelli di SUPERTECH: forgiatura lenta in due fasi, trattamento termico con 48 ore di distensione e lavorazione a controllo numerico. Queste valvole sono progettate per garantire una maggiore affidabilità in ogni circostanza, ma anche per migliorare il flusso grazie a uno stelo più sottile in corrispondenza della testa della valvola (Superflow Valve). FERREA sviluppa diverse gamme/materiali di valvole per rispondere il più fedelmente possibile alle esigenze di ciascun motore e di ciascuna applicazione (preparazione aspirata, turbo, nitro, ecc.).