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Satz mit 12 geschmiedeten KolbenWossner & ICHfur Ferrari V12 4,4 L Tipo 251: Bohrungen 81,50- 82,00 mm, RV 9,8- 10,6:1, Bolzen 18,5 mm, Segmente im Wossner-Bausatz enthalten.
Kit 6 geschmiedete ZRP / MANLEY / BOOSTLINE Pleuel fur BMW 3.0 24V N54B30 Doppel-Vanos-Biturbo:BMW 135 i / 1M E82 / E88 2007 - 2013BMW 335 i E90 / E91 / E92 / E93 2006 - 2012BMW Z4 3.0 i E89 2009 - 2016Referenzen: R-BMW-018-I, 14078-6, BM5708-866
Kit 10 geschmiedete ZRP-Pleuel fur BMW 5.0 40V S85B50:BMW M5 E60 E61 2004 - 2010BMW M6 E63 E64 2005 - 2010
Wössner 2618-T6 Schmiedekolben für Alfa Romeo 2.0 TS 16 V AR32301 — Bohrungen 83-84 mm, RV 8.5 – 12.9, Kolbenbolzen Ø22 mm, Schmiedeform rund, Kolbenringe inklusive.
Wössner 2618-T6 Schmiedekolben für Alfa Romeo V6 3.0 12 V AR06412 – Bohrungen 93–94 mm, RV 11,5–11,7 : 1, Kolbenbolzen Ø24 mm, Schmiedeform rund, Kolbenringe inklusive.
Schmiederekolben JE & Wiseco fuer 2.0 L 16 v 420A - Bohrungen 87,5 / 88 / 88,5 mm, Verdichtungsverhaeltnis 8,8 - 10,5 :1, Bolzen 21 mm. Komplette Spezifikationen (9 Referenzen), Kompatibilitaet mit Chrysler/Dodge Neon & Mitsubishi Eclipse, OEM-Referenz enthalten.
Schmiederekolben JE & Wiseco fuer 2.4 L 16 v SRT-4 Turbo - Bohrungen 87,5-88,5 mm, Verdichtungsverhaeltnis 8,0-10,5 :1, Bolzen 22 mm. Komplette Spezifikationen (12 Referenzen), Kompatibilitaet mit Neon SRT-4 & PT Cruiser GT, OEM-Referenz enthalten.
Schubumluftventil Turbosmart VAG TFSI 1,4 1,8 2,0 2,5
SUPERTECH schwarz nitriertes Edelstahl-Auslassventil 28,00 x 6,012 x 96,70 mm fur Ford Focus Zetec 2.0
SUPERTECH schwarz nitriertes Edelstahl-Auslassventil 29,00(+1)x6,012x96,70mm fur Ford Focus Zetec 2.0
SUPERTECH schwarz nitriertes Edelstahl-Einlassventil 36 x 6,57 x 106,35 mm fur Mitsubishi 300 GT 91-98
SUPERTECH schwarz nitriertes Edelstahl-Einlassventil 32,00 x 6,035 x 97,10 mm fur Ford Focus Zetec 2.0
SUPERTECH schwarz nitriertes Edelstahl-Einlassventil 33,00 x 6,035 x 97,10 mm fur Ford Focus Zetec 2.0
SUPERTECH schwarz nitriertes Edelstahl-Einlassventil 34,00 x 6,035 x 97,10 mm fur Ford Focus Zetec 2.0
Schwarzer Lufteinlass/Lufthutze, Anschlussdurchmesser: 51 mm, Lufteinlass: 152 x 51 mm
Schwarzer Lufteinlass/Lufthutze, Anschlussdurchmesser: 76 mm, Lufteinlass: 232 x 147/30 mm
Schwarzer, flexibler Kraftstoffeinfüllschlauch, 50 mm Durchmesser, 50 cm Länge
Schwarzer, flexibler Kraftstoffeinfüllschlauch, 57 mm Durchmesser, 50 cm Länge
Schwarznitiertes Edelstahl-Abgasventil SUPERTECH 28.00x5.94x102.60mm Mazda Miata MX5 Protege 90-99 Ford Escort GT 91-96
Schwarznitiertes Edelstahl-Abgasventil SUPERTECH 29.00x5.94x102.60mm Mazda Miata MX5 Protege 90-99 Ford Escort GT 91-96
Schwarznitiertes Edelstahl-Abgasventil SUPERTECH 30.00x5.48x104.70mm Flachkopf Ford Focus Mazda FS
Schwarznitiertes Edelstahl-Abgasventil SUPERTECH 31.00x5.48x104.70mm Flachkopf Ford Focus Mazda FS
Schwarznitiertes Edelstahl-Einlassventil SUPERTECH 33.00x5.97x102.60mm Mazda Miata MX5 Protege 90-99 Ford Escort GT 91-96
Schwarznitiertes Edelstahl-Einlassventil SUPERTECH 34.00x5.97x102.60mm Mazda Miata MX5 Protege 90-99 Ford Escort GT 91-96
Schwarznitiertes Edelstahl-Einlassventil SUPERTECH 35.00x5.48x103.40mm Flachkopf Ford Focus Mazda FS FS-DE 2.0 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für FORD-Anwendungen.
Schwarznitiertes Edelstahl-Einlassventil SUPERTECH 36.00x5.48x103.40mm Ford Focus Mazda FS
Schwarznitiertes Edelstahl-Einlassventil SUPERTECH 36.75x5.48x103.40mm Ford Focus Mazda FS
Schwarznitiertes Edelstahl-Einlassventil SUPERTECH 37.50x5.48x103.40mm Ford Focus Mazda FS
Schwarznitiertes Edelstahl-Einlassventil SUPERTECH Flachkopf 36.00x5.48x102.80mm Ford Focus Mazda FS
Schwarznitiertes Edelstahl-Einlassventil SUPERTECH Flachkopf 36.00x5.48x103.40mm Ford Focus Mazda FS
Edelstahlkragen zum Anschweißen für schalldämpferEigenschaften:Material: Edelstahl 304LInnendurchmesser (D1): 33,7 mmAußendurchmesser (D2): 68 mmDicke (E): 2 mmHßhe (L): 9 mmGewicht: 0,05 kgBeispielfoto
Edelstahlkragen zum Anschweißen für schalldämpferEigenschaften:Material: Edelstahl 304LInnendurchmesser (D1): 48,3 mmAußendurchmesser (D2): 88 mmDicke (E): 2 mmHßhe (L): 10 mmGewicht: 0,08 kgBeispielfoto
Edelstahlkragen zum Anschweißen für schalldämpferEigenschaften:Material: Edelstahl 304LInnendurchmesser (D1): 60,3 mmAußendurchmesser (D2): 102 mmDicke (E): 2 mmHßhe (L): 12 mmGewicht: 0,11 kgBeispielfoto
Edelstahlkragen zum Anschweißen für schalldämpferEigenschaften:Material: Edelstahl 304LInnendurchmesser (D1): 76,1 mmAußendurchmesser (D2): 122 mmDicke (E): 2 mmHßhe (L): 12 mmGewicht: 0,15 kgBeispielfoto
Edelstahlkragen zum Anschweißen für schalldämpferEigenschaften:Material: Edelstahl 304LInnendurchmesser (D1): 88,9 mmAußendurchmesser (D2): 139 mmDicke (E): 2 mmHßhe (L): 12 mmGewicht: 0,19 kgBeispielfoto
Goodridge Stahlflex-Bremsleitungssatz für SEAT Cordoba, alle Modelle 1999-2002
GOODRIDGE Stahlflex-Bremsleitungssatz für Seat Cordoba
Endschalldämpfer Edelstahl Gruppe N RC RACING für SEAT Ibiza (6J) 1.2 TDI 75cv CFWA 05/2010-
Endschalldämpfer Edelstahl Gruppe N RC RACING für SEAT Ibiza (6J) 1.6 TDI 90cv CAYB 05/2009-
Endschalldämpfer Edelstahl Gruppe N RC RACING für SEAT Ibiza (6J) 1.9 TDI 90cv BXJ 07/2008-06/2010
SEAT Ibiza 02/93-96 1.8/2.0 Satz mit 6 GOODRIDGE Stahlflex-Bremsleitungen
Mittelrohr ohne Kat/ Downpipe ohne Kat für SEAT IBIZA 1.4I 16V 02- 75CV Mot. BBY, IBIZA 1.4I 16V 2002- 100CV Mot. BBZ.
Mittelrohr ohne Kat / Downpipe ohne Kat Edelstahl RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 100cv Mot. AUB 09/01-05/03
Mittelrohr ohne Kat / Downpipe ohne Kat Edelstahl RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 100cv Mot. BBZ 2002-
Endschalldämpfer Gruppe N Edelstahl RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 100cv Mot. BBZ 2002-
Endschalldämpfer Edelstahl RC RACING Ausgang 73mm für SEAT Ibiza 1.4 16V 100cv 2002-
Endschalldämpfer Edelstahl RC RACING double sorties 73mm für SEAT Ibiza 1.4 16V 100cv 2002-
Endschalldämpfer intermediaire Edelstahl RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 100cv Mot. BBZ 2002-
Tube intermediaire Edelstahl RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 100cv Mot. BBZ 2002-
Krümmer Edelstahl 4 en 1 RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 100cv Mot. BBZ 2002-
Mittelrohr ohne Kat / Downpipe ohne Kat Edelstahl RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 75cv Mot. BBY 02-
Endschalldämpfer Gruppe N Edelstahl RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 75cv Mot. BBY 02-
Endschalldämpfer intermediaire Edelstahl RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 75cv Mot. BBY 02-
Tube intermediaire Edelstahl RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 75cv Mot. BBY 02-
Krümmer Edelstahl 4 en 1 RC RACING für SEAT IBIZA 1.4 16V 75cv Mot. BBY 02-
Endschalldämpfer Edelstahl RC RACING Ausgang 73mm für SEAT Ibiza 1.4 16V 75cv 2002-
Endschalldämpfer Edelstahl RC RACING double sorties 73mm für SEAT Ibiza 1.4 16V 75cv 2002-
Mittelrohr ohne Kat/ Downpipe ohne Kat für SEAT IBIZA 1.4i TDI 05/02- 75CV Mot. AMF.
Endschalldämpfer intermediaire Edelstahl RC RACING für SKODA FABIA 1.4 TDI 75cv Mot. AMF 04/03-
Tube intermediaire Edelstahl RC RACING für SKODA FABIA 1.4 TDI 75cv Mot. AMF 04/03-
