Verstarkte Pleuelschrauben ARP M5 E60 E61 M6 E63 E64 S85B50

Dieses verstarkte Pleuelschrauben-Set fur BMW M5 E60 und M6 E63 besteht aus 20 ARP-Schrauben.

Aus der Luft- und Raumfahrtindustrie stammend, grundete Gary Holzapfel Anfang der 70er Jahre die Marke ARP (Automotive Racing Products), um ein Hauptproblem im Motorsport zu losen: Motorschaden aufgrund nicht ausreichend starker Schrauben/Bolzen. Zu dieser Zeit gab es keinen Hersteller, der diesen Anforderungen gerecht werden konnte. Heute bietet ARP Tausende von Referenzen in verschiedenen Bereichen und Produkttypen wie Zylinderkopfschrauben, Hauptlagerbolzen, Pleuelschrauben an... Je nach Anwendung bietet ARP verschiedene Bereiche (Materialien) von Befestigungselementen an:

* 8740: Dies ist ein Chrom-Molybdan-Stahl mit Standard-Festigkeitseigenschaften, die fur getunete Motoren vollkommen geeignet sind. Dieser Stahl bietet eine Zugfestigkeit zwischen 1240 und 1447 N/mm2.

* ARP2000: Widerstandsfahiger als 8740, ist die ARP2000-Legierung in der Lage, Klemm-/Zugbelastungen von bis zu 1516 N/mm2 zu tragen. Diese Schraubenreihe wird haufig bei Rennstrecken- und Drag-Autos verwendet und kann mit Wasserstoff verwendet werden.

* L19: Dies ist ein behandelter hochwertiger Stahl, der Zug- und Ermu dungsfestigkeitseigenschaften bietet, die deutlich uberlegen gegenuber den Bereichen 8740 und ARP2000 sind. Seine Zugfestigkeit kann bis zu 1792 N/mm2 erreichen. Dieses Material ist empfindlicher gegenuber Korrosion und muss daher geolt bleiben und darf nicht Feuchtigkeit ausgesetzt werden. Es wird nicht empfohlen, Wasserstoff mit diesem Bereich zu verwenden.

* CA625+ (Custom Age 625 Plus): Diese "Super-Legierung" besitzt deutlich uberlegene technische Eigenschaften und ist gleichzeitig korrosions- und oxidationsbestandig. Ihre Zugfestigkeit kann 1930 N/mm2 erreichen.

Alle ARP-Befestigungselemente werden in den Vereinigten Staaten entwickelt und hergestellt. Die Herstellung von ARP-Befestigungselementen beginnt mit Kalt- oder Warmschmieden, dann wird eine Warmebehandlung (je nach Bereich unterschiedlich) angewendet und anschlie?end wird ein Kugelstrahlen durchgefuhrt, um Unregelmaígkeiten zu beseitigen. Es folgt ein prazises Schleifen, um perfekte Konzentrizitat zu erreichen, dann wird das Gewinde hergestellt. Und schlie?lich die Oberflachenbehandlung, bei der eine Beschichtung wie schwarzes Chrom-Molybdan-Oxid oder Edelstahlpolieren je nach Produktbereich aufgebracht wird.

Jedes Set wird mit Montagefett und einer Anleitung geliefert, in der angegeben ist:
* Installationsschritte
* Anzugsdrehmoment
* Anzugsverfahren