Viti bielle rinforzate ARP M5 E60 E61 M6 E63 E64 S85B50

Questo kit di viti bielle rinforzate per BMW M5 E60 e M6 E63 e composto da 20 viti ARP.

Proveniente dall'industria aerospaziale, Gary Holzapfel ha creato il marchio ARP (Automotive Racing Products) all'inizio degli anni '70 per rispondere a un problema importante negli sport motoristici: il guasto del motore dovuto a viti/prigionieri insufficientemente resistenti. All'epoca non esisteva alcun produttore in grado di soddisfare queste esigenze. Oggi ARP offre migliaia di riferimenti in diverse gamme e tipi di prodotti come viti per testata, viti per supporto albero motore, viti bielle... A seconda dell'applicazione, ARP offre diverse gamme (materiali) di bulloneria:

* 8740: Si tratta di un acciaio al cromo-molibdeno che ha proprieta di resistenza standard perfettamente adeguate per motori elaborati. Questo acciaio offre una resistenza alla trazione tra 1240 e 1447 N/mm2.

* ARP2000: Piu resistente del 8740, la lega ARP2000 e in grado di sopportare carichi di serraggio/trazione fino a 1516 N/mm2. Questa gamma di viti e frequentemente utilizzata su auto da pista e drag e puo essere utilizzata con idrogeno.

* L19: Si tratta di un acciaio di qualita superiore trattato che offre proprieta di resistenza alla trazione e alla fatica significativamente superiori alle gamme 8740 e ARP2000. La sua resistenza alla trazione puo raggiungere fino a 1792 N/mm2. Questo materiale e piu sensibile alla corrosione e deve quindi rimanere oliato e non esposto all'umidita. Non e raccomandato utilizzare idrogeno con questa gamma.

* CA625+ (Custom Age 625 Plus): Questa "super-lega" possiede proprieta tecniche significativamente superiori pur essendo resistente alla corrosione e all'ossidazione. La sua resistenza alla trazione puo raggiungere 1930 N/mm2.

Tutta la bulloneria ARP e progettata e fabbricata negli Stati Uniti. La fabbricazione della bulloneria ARP inizia con forgiatura a freddo o a caldo, poi viene applicato un trattamento termico (diverso a seconda della gamma) e successivamente viene eseguita una pallinatura per eliminare le irregolarita. Segue una rettifica precisa per ottenere una concentricita perfetta, poi viene eseguita la filettatura. E infine la finitura durante la quale viene applicato un rivestimento come ossido nero di cromo-molibdeno o lucidatura dell'acciaio inossidabile a seconda della gamma di prodotto.

Ogni kit viene fornito con grasso di montaggio e istruzioni in cui e indicato:
* Fasi di installazione
* Coppia di serraggio
* Procedura di serraggio