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Reduzierter Preis! Goujon paliers vilebrequin renforcées ARP BMW M5 E60 M6 E63 V10 S85B50 Vergrößern

Verstärkte ARP Hauptlager-Stehbolzen BMW M5 E60 M6 E63 V10 S85B50

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ARP Hauptlager-Stehbolzensatz für den BMW 5.0 40V S85B50:

  • BMW M5 E60 / E61 2004 - 2010
  • BMW M6 E63 / E64 2005 - 2010

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  • ARP Hauptlager-Stehbolzensatz für den BMW 5.0 40V S85B50:

    • BMW M5 E60 / E61 2004 - 2010
    • BMW M6 E63 / E64 2005 - 2010
    • ARP2000: fester als 8740, hält diese Legierung Klemm- und Zuglasten bis 1516 N/mm2 stand. Häufig auf Rundstrecken- und Dragster-Fahrzeugen eingesetzt, mit Wasserstoff verwendbar.
    • L19: hochwertig vergüteter Stahl mit deutlich höherer Zug- und Dauerfestigkeit als die Baureihen 8740 und ARP2000, bis 1792 N/mm2. Korrosionsempfindlicher, muss geölt und vor Feuchtigkeit geschützt bleiben. Nicht für Wasserstoff empfohlen.
    • CA625+ (Custom Age 625 Plus): diese Superlegierung erreicht deutlich höhere technische Werte und ist zugleich korrosions- und oxidationsbeständig. Zugfestigkeit bis 1930 N/mm2.

    Sämtliche ARP-Befestigungselemente werden in den USA entwickelt und gefertigt. Die Fertigung beginnt mit Kalt- oder Warmschmieden, dann folgt eine Wärmebehandlung je nach Baureihe und ein Kugelstrahlen zur Beseitigung von Unregelmäßigkeiten. Anschließend wird präzise geschliffen, um perfekte Rundlaufgenauigkeit zu erreichen, dann wird das Gewinde gefertigt. Zuletzt die Endbearbeitung mit einer Beschichtung wie schwarzem Chrom-Molybdän-Oxid oder dem Polieren des Edelstahls je nach Produktbaureihe.

    Jedes Kit wird mit Montagefett und einer Anleitung geliefert, in der Folgendes angegeben ist:

    • Die Einbauschritte
    • Das Anzugsdrehmoment
    • Das Anzugsverfahren