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VW Polo 6R 1.4 TFSI 140 PS CPTA 2012-2014
Hersteller
VW Polo 6R 1.4 TFSI 140 PS CPTA 2012-2014
Schmiedekolben für VW/Audi 1.4L 16v EA211 : Bohrung 74,5 mm, RV 10,0:1, Bolzen 19 mm. Kolbenboden/Gewicht je nach Referenz, Kolbenringe inklusive. Kompatibilitäten A3, Golf 7, Leon, Octavia, Jetta.
Satz mit 4 geschmiedeten 4340-Pleueln für Audi / Volkswagen 1.4 TSI EA211. Marke: ZRPKompatibilität: Audi A1/A3/Q2/Q3, SEAT Ibiza/Leon, Škoda Fabia/Superb, VW Golf VII/Polo/PassatMotorcodes: CZCA, CPTA, CHPA, CZDA, CZEASchrauben inklusive: ARP 2000
Verstärkte Motor- und Getriebelager von VIBRA-TECHNICS für VW Polo 6R:VW Polo 2009 - 2017, außer Polo R WRC
Verstärkte Zylinderkopfdichtung ATHENA / COMETIC für VAG 1.4 TSI EA111 und EA211:AUDI A1 8X 2010-2018AUDI A3 8P 8V 2007-2013AUDI A4 B9 2015-2019SEAT Ibiza / Cupra 6J 2009-2017SEAT Leon 1P 5F 2007-2020VW Golf 5 2005-2013VW Golf 6 2008-2016VW Golf 7 2012-2021VW New Beetle 2011-2016VW Polo / GTI 6R 2010-2017VW Scirocco 3 2008-2017
Der VW Polo 6R 1.4 TFSI mit 140 PS, verkauft von 2012 bis 2014, läuft mit dem EA211 und dem Motorkennbuchstaben CPTA. Vier aktive Referenzen, identisch mit der CZEA-Seite desselben Polo.
Für das Triebwerk: WOSSNER EA211-Schmiedekolben in Standard- oder Hard-Crown-Ausführung, 74,5 oder 75 mm Bohrung, Verdichtung 10,5:1, 19 mm Kolbenbolzen, dazu ein Satz mit 4 ZRP-Schmiedepleueln aus 4340-Stahl mit ARP-2000-Schrauben. Für den Kopf: verstärkte Zylinderkopfdichtung von ATHENA oder COMETIC für 1.4 TSI EA111 und EA211.
Für die Karosserie: rechtes Motorlager, Getriebelager und Pendelstütze von VIBRA-TECHNICS in Straßenhärte, für den Polo 6R von 2009 bis 2017 außer dem R WRC.
