BMW 650i F06/F13 408 CV N63B44A 2011-2015
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BMW 650i F06/F13 408 CV N63B44A 2011-2015

CuscinettOS gioco dell'Albero motore trimetal ACL Race / King Racing perBMW 4.4 32V N63B44A N63B44B S63B44:BMW 550 i / M5 / M5 30 deg Anniversario / M5 COMPetizione F07 F10 F11 2011 - 2019BMW M 550 i F90 G30 2017 - 2019BMW 650 i / M6 / M6 COMPETIZIONE F06 F12 F13 2011 - 2018
Set CuscinettOS di Trimetal Biella King Racing perBMW 4.4/4.8 32V N62B44 N62B48 N63B44:BMW 540i E60 E61 2003 - 2010BMW 550i E60 E61 2005 - 2010BMW 550 i F07 F10 F11 2010 - 2011BMW 650i E63 E64 2005 - 2010BMW 650 i F06 F12 F13 2010 - 2011
Gioco CuscinettOS di Trimetal Biella ACL Race / King Racing perBMW 4.4 32V N63B44A N63B44B S63B44:BMW 550 i / M5 / M5 30 deg Anniversario / M5 COMPetizione F07 F10 F11 2011 - 2019BMW M 550 i F90 G30 2017 - 2019BMW 650 i / M6 / M6 COMPETIZIONE F06 F12 F13 2011 - 2018Riferimenti OS: 8B1578H, CR8050GPC
Garanzia testata sulla rinforzata Athena / Cometic perMotore BMW 4.4 32V N63B44 S63B44:BMW 550 i / M550 i F07 F10 F11 G30 2009 - 2019BMW M5 / M5 30 deg Anniversario / M5 COMPETIZIONE F10 2011 - 2016BMW 650i F06 F12 F13 2010 - 2018BMW M6 / M6 COMPETIZIONE F06 F13 2012 - 2018VENDU AL'UNITAE. QUANTITA DELL'ORDINEEx2 PER V8
La BMW 650i F06/F13 monta il V8 4.4 32V biturbo N63B44A da 408 CV, prodotto dal 2011 al 2015. Questa pagina raccoglie i ricambi rinforzati che teniamo per questo motore.
È l'unica pagina della Serie 6 per entrambi i periodi del V8: la serie bronzine di biella King Racing pMaxKote per i blocchi anteriori al 2011, come su N62B44 e N62B48, e la serie ACL Race o King Racing per i blocchi successivi. Si aggiungono le bronzine di banco ACL Race e King Racing, dalla misura standard alla +0,25 mm con gioco HX, e la guarnizione testata Cometic MLX da 90,0 mm o Athena O-ring da 90,5 mm, a vendita singola: per un V8 se ne ordinano due. Pistoni e bielle forgiate non sono a catalogo.