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BMW 650i F06/F13 449 CV N63B44B 2012-2017
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BMW 650i F06/F13 449 CV N63B44B 2012-2017
CuscinettOS gioco dell'Albero motore trimetal ACL Race / King Racing perBMW 4.4 32V N63B44A N63B44B S63B44:BMW 550 i / M5 / M5 30 deg Anniversario / M5 COMPetizione F07 F10 F11 2011 - 2019BMW M 550 i F90 G30 2017 - 2019BMW 650 i / M6 / M6 COMPETIZIONE F06 F12 F13 2011 - 2018
Gioco CuscinettOS di Trimetal Biella ACL Race / King Racing perBMW 4.4 32V N63B44A N63B44B S63B44:BMW 550 i / M5 / M5 30 deg Anniversario / M5 COMPetizione F07 F10 F11 2011 - 2019BMW M 550 i F90 G30 2017 - 2019BMW 650 i / M6 / M6 COMPETIZIONE F06 F12 F13 2011 - 2018Riferimenti OS: 8B1578H, CR8050GPC
Garanzia testata sulla rinforzata Athena / Cometic perMotore BMW 4.4 32V N63B44 S63B44:BMW 550 i / M550 i F07 F10 F11 G30 2009 - 2019BMW M5 / M5 30 deg Anniversario / M5 COMPETIZIONE F10 2011 - 2016BMW 650i F06 F12 F13 2010 - 2018BMW M6 / M6 COMPETIZIONE F06 F13 2012 - 2018VENDU AL'UNITAE. QUANTITA DELL'ORDINEEx2 PER V8
La BMW 650i F06/F13 nella versione da 449 CV monta il V8 4.4 32V biturbo N63B44B, prodotto dal 2012 al 2017. Questa pagina riunisce i ricambi rinforzati disponibili per questo blocco.
La compongono tre riferimenti, tutti previsti per i V8 assemblati dal 2011 in poi. La guarnizione testata è disponibile Cometic MLX da 90,0 mm e 1,02 mm di spessore oppure Athena O-ring da 90,5 mm e 1,10 mm; è a vendita singola e va quindi ordinata in coppia. Le bronzine di biella sono ACL Race senza trattamento o King Racing con rivestimento pMaxKote, quelle di banco ACL Race e King Racing. Le misure vanno dalla standard alla +0,25 mm, gioco HX compreso.
