CITROËN C3

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Ci sono 42 prodotti.

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  • CITROËN C3 1.4 8V 73cv TU3JP 2002-2010

    Il 1.4 8V TU3JP da 73 CV si prepara dalla distribuzione e dal basamento. Per questo motore proponiamo un albero a camme Sport CATCAMS declinato in più profili di alzata e durata, il kit di otto molle singole CATCAMS che accompagna quei profili e le pulegge registrabili CATCAMS e KENT CAMS per la fasatura al grado. Nella parte bassa trovano posto bronzine di biella e di banco trimetalliche ACL RACE e KING RACING, in misura STANDARD, con gioco maggiorato HX e nelle maggiorazioni +0,30 mm e +0,50 mm, oltre alle ralle reggispinta ACL RACE. Su questo otto valvole non figurano né pistoni né bielle forgiate.

  • CITROËN C3 1.4 16V 88cv ET3J4 2003-2010

    Il 1.4 16V ET3J4 da 88 CV è l'unico sedici valvole della gamma d'ingresso della C3, e due kit CATCAMS lo riguardano. Gli alberi a camme Sport CATCAMS coprono una serie di profili, dal guadagno misurato su strada alle alzate più decise riservate alla pista; la scelta si fa sull'alzata e sulla durata, non sulla potenza dichiarata. Il kit di molle rinforzate CATCAMS si monta insieme a loro: oltre l'alzata di serie le molle originali vanno a pacco e perdono il controllo della valvola. Qui non figurano ricambi per il basamento, quindi la preparazione si ferma alla testata.

  • CITROËN C3 1.6 16V 109cv TU5JP4 2002-2010

    Sul TU5JP4 da 109 CV tutto dipende dalla coerenza del manovellismo: le bielle forgiate ZRP esistono con spinotto da 18, 19,46 e 19,50 mm e con fusto H, H-Lite, I e I-HD, con viteria ARP2000 o L19, e ogni spinotto richiede il suo pistone. I pistoni forgiati Wössner, Wiseco e JE coprono alesaggi da 78,5 a 80 mm con rapporti di compressione da 9:1 a 13:1, sopra un albero motore forgiato ZRP. In testata convivono due serie di molle CATCAMS, una per punterie di serie e una per punterie a T Pouget, con valvole SUPERTECH, FERREA e CATCAMS.

  • CITROËN C3 1.6 16V 120cv EP6C 2009-2020

    Il EP6C da 120 CV appartiene alla famiglia Prince nata dall'accordo PSA-BMW: il suo stock è quello comune ai basamenti da N12 a N18. Ciò che tiene insieme un Prince preparato è anzitutto la viteria: prigionieri testata ARP2000, prigionieri di banco 8740 e viti di biella ARP2000, tutti ARP. La guarnizione testata esiste in due marche e due diametri, ATHENA MLS da 78,5 mm e COMETIC MLX da 78,0 mm, con spessori da 0,81 a 1,32 mm. In testata SUPERTECH fornisce guide, paraolio stelo valvola, molle e semiconi da 5 mm. Più in basso, albero motore forgiato ZRP e bronzine ACL RACE o KING RACING.

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CITROËN C3

La pagina CITROEN C3 raggruppa i ricambi motore per codice motore.

  • C3 1.6 16V 120cv EP6C, 2009-2020
  • C3 1.6 16V 109cv TU5JP4, 2002-2010
  • C3 1.4 8V 73cv TU3JP, 2002-2010
  • C3 1.4 16V 88cv ET3J4, 2003-2010

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