CITROËN Xsara

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  • CITROËN XSARA 1.4 8V 75cv TU3JP 1997-2005
    CITROËN XSARA 1.4 8V 75cv TU3JP 1997-2005

    Questa pagina raccoglie i ricambi motore rinforzati previsti per il blocco CITROËN Xsara 1.4 8V 75 CV, codice motore TU3JP, prodotto dal 1997 al 2005. La distribuzione è coperta dagli alberi a camme Sport CATCAMS, referenze da 4901203 a 4901212, dal kit di otto molle singole CATCAMS e dalle pulegge registrabili CATCAMS e KENT CAMS. Per il manovellismo sono disponibili le bronzine di biella e di banco trimetalliche ACL RACE e KING RACING, in misura STANDARD, con gioco HX e nelle maggiorazioni di 0,30 mm e 0,50 mm, insieme alle ralle reggispinta ACL RACE.

  • CITROËN XSARA 1.6 8V 88 CV TU5JP 1997-2000
    CITROËN XSARA 1.6 8V 88 CV TU5JP 1997-2000

    Il blocco CITROËN Xsara 1.6 8V 88 CV, codice motore TU5JP, condivide la distribuzione rinforzata con il TU3JP: alberi a camme Sport CATCAMS da 4901203 a 4901212, kit di otto molle singole CATCAMS e pulegge registrabili CATCAMS e KENT CAMS. A distinguere questa pagina è la serie di ralle reggispinta ACL RACE dedicata ai motori TU5JP e TU5JP4. Completano l'offerta le bronzine di biella e di banco trimetalliche ACL RACE e KING RACING, in misura STANDARD, con gioco HX e nelle maggiorazioni di 0,30 mm e 0,50 mm.

  • CITROËN XSARA 1.6 16V 109 CV TU5JP4 2000-2005
    CITROËN XSARA 1.6 16V 109 CV TU5JP4 2000-2005

    Il TU5JP4 della CITROËN Xsara 1.6 16V 109 CV si prepara qui in blocco completo. I pistoni forgiati sono proposti WÖSSNER e WISECO da 78,5 a 80 mm, con rapporti di compressione da 9:1 a 13:1, e ZRP per l'albero motore da 89 mm. Le bielle forgiate ZRP sono disponibili con spinotti da 18, 19,46 e 19,50 mm e l'albero motore forgiato ZRP completa il manovellismo. La testata riceve le valvole SUPERTECH, FERREA e CATCAMS in acciaio inox e in Inconel, alberi a camme, molle e punterie CATCAMS e le guarnizioni testata MLS ATHENA e COMETIC.

  • CITROËN XSARA 2.0 16V 132cv XU10J4R 1998-2000
    CITROËN XSARA 2.0 16V 132cv XU10J4R 1998-2000

    Questa pagina copre il XU10J4R della CITROËN Xsara 2.0 16V 132 CV, prodotta dal 1998 al 2000. Le bielle forgiate ZRP in acciaio 4340, fornite con viti ARP 2000, sono indicate per i motori XU10J4, XU10J4R e XU10J4Z, mentre le viti di biella ARP in qualità 8740 si ordinano a parte. I pistoni forgiati WISECO coprono alesaggi da 86 a 87 mm, con rapporti di compressione da 8,5:1 a 11:1. Completano la pagina gli alberi a camme Sport CATCAMS 4903105 e 4903106, le bronzine di biella trimetalliche ACL RACE e KING RACING e una gamma di pistoni WISECO e WÖSSNER indicata per il XU9J4 1.9 16V.

  • CITROËN XSARA VTS 136cv EW10J4 2000-2005
    CITROËN XSARA VTS 136cv EW10J4 2000-2005

    Questa pagina raccoglie la preparazione della testata e i supporti della CITROËN Xsara VTS 136 CV, codice motore EW10J4, prodotta dal 2000 al 2005. Le valvole SUPERTECH sono proposte in Inconel allo scarico e in acciaio inox cromato all'aspirazione, con gli alberi a camme Sport CATCAMS in nove referenze, le molle, le punterie meccaniche e le pulegge registrabili della stessa marca, compresa la puleggia a 38 denti venduta singolarmente. La guarnizione testata MLS ATHENA esiste in Ø 86,0 mm, negli spessori di 1,00 e 1,30 mm. Supporti VIBRA-TECHNICS e bronzine di biella ACL RACE e KING RACING completano la pagina.

  • CITROËN XSARA VTS 167cv XU10J4RS 1998-2005
    CITROËN XSARA VTS 167cv XU10J4RS 1998-2005

    Il XU10J4RS della CITROËN Xsara VTS 167 CV si prepara qui dal manovellismo alla testata. Le bielle forgiate ZRP in acciaio 4340 esistono con spinotto da 20 mm e da 22 mm, con viti ARP 2000 o L19, e i pistoni forgiati WÖSSNER e WISECO coprono da 86 a 87 mm con rapporti di compressione da 8:1 a 8,5:1. La guarnizione testata MLS COMETIC è declinata in Ø 86,5 mm su sei spessori, da 0,69 a 1,91 mm. La testata riceve le valvole SUPERTECH e CATCAMS e la distribuzione CATCAMS e KENT CAMS. Supporti VIBRA-TECHNICS, viti ARP e bronzine ACL RACE completano la pagina.

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CITROËN Xsara

La categoria CITROËN Xsara raccoglie i ricambi motore per i motori benzina TU3JP, TU5JP/TU5JP4, XU10J4RS, XU10J4R e EW10J4 (1997-2005), suddivisi qui sotto per versione e potenza.

  • Valvole rinforzate SUPERTECH, molle valvole, punterie e alberi a camme sportivi CATCAMS, pulegge registrabili
  • Viti di biella rinforzate ARP e rondelle di rasamento ACL Race Series
  • Guarnizioni testata rinforzate, pistoni forgiati, bielle forgiate e albero motore forgiato
  • Bronzine trimetalliche (di biella, di banco, laterali)
  • Supporto motore e trasmissione rinforzato VIBRA-TECHNICS

Qui sotto trovi le sei varianti motore per affinare la ricerca.