Bronzine di biella trimetalliche ACL / KING RACING PSA XU9 XU10 1.9/2.0 16V

Le serie di bronzine di biella trimetalliche ACL RACE e KING RACING per i motori XU9 e XU10 comprendono 8 semicuscinetti.

Caratteristiche tecniche

• Ø perni di biella dell'albero motore (min/max): 49,9984 / 50,000 mm
• Ø sede bronzina di biella (min/max): 53,695 / 53,708 mm
• Spessore massimo: 1,834 mm
• Misura/e: standard, standard con gioco HX, +0,025 o +0,25 mm
• Trattamento antifrizione: senza
• Riferimenti: 4B7700, 4B7700H-STD, 4B7700HX-STD, 4B7700H-.025, 4B7700H-.25

Le bronzine trimetalliche ACL Race Series sono prodotte con tolleranze rigorose. La lavorazione a controllo numerico avviene al micron, prima del controllo metrologico di diametro, spessore e larghezza della bronzina trimetallica ACL Race Series. Le bronzine ACL Race Series garantiscono così un accoppiamento affidabile e costante nel vostro motore da prestazione. Le bronzine trimetalliche ACL Race Series sono in realtà composte da 4 strati:

• Acciaio SAE1010 all'esterno
• Lega di rame da 0,3 mm
• Nichel da 0,0001 mm
• Lega di rame da 0,013 a 0,018 mm

Questa scelta dei materiali, unita ai processi di produzione, rende le bronzine trimetalliche ACL Race Series più resistenti agli aumenti di potenza, di coppia e di regime motore. Il carico di rottura a compressione delle bronzine trimetalliche ACL Race Series porta affidabilità al vostro motore anche con preparazioni turbo o compressori a forte sovralimentazione, oppure con motori spinti ad alto regime di rotazione.

Caratteristiche tecniche

• Ø perni di biella dell'albero motore (min/max): 49,98 / 50,00 mm
• Ø sede bronzina di biella (min/max): 53,70 / 53,71 mm
• Spessore massimo: 1,834 mm
• Misura/e: standard, standard con gioco HX o +0,25 mm
• Trattamento antifrizione: senza
• Riferimenti: CR4602, CR4602XP, CR4602XP STDX, CR4602XP0.25

Dal 1960 l'azienda KING RACING progetta e produce bronzine di alte prestazioni e di alta qualità. Oltre a un parco macchine molto performante, King Racing si affida a un software di simulazione per analizzare la termodinamica, la dinamica e l'elasto-idrodinamica delle proprie bronzine. Le bronzine trimetalliche KING RACING sono prodotte in pMax Black, una lega trimetallica più resistente del 24 % rispetto a tutte le bronzine trimetalliche esistenti.

Le bronzine KING RACING sono composte da 3 a 4 strati, a seconda dell'applicazione:

Esterno: acciaio Intermedio: bronzo al piombo Interno: metallo antifrizione ad alta percentuale di rame Trattamento antifrizione con additivi lubrificanti e ceramici