BMW M4 Competition F82 450CV S55B30 2016-

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BMW M4 Competition F82 450CV S55B30 2016-

La M4 Competition F82 monta lo stesso S55B30 della M4 da 431 CV, portato a 450 CV, e ne condivide l'intero stock rinforzato. Questa pagina lo affronta dalla testata, dove si gioca la tenuta del biturbo.

La guarnizione testata è una Cometic MLX con alesaggio 85,0 mm e spessore 1,12 mm, referenza propria alle M3 F80 e M4 F82, distinta dalla guarnizione a più spessori delle 435i N55.

Le valvole si prendono Ferrea, inox a tre gole, oppure Supertech a una gola, con lo scarico Supertech in Inconel al sodio. Si aggiungono le molle rinforzate Supertech e Ferrea, i paraolio stelo valvola e i semiconi in Ø 5 e 6 mm.