1.6L 16v - N13B16
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Semianelli reggispinta albero motore per i motori a benzina BMW e MINI N12, N13, N14 e N18.
I motori a benzina quattro cilindri da 1.6 L delle famiglie N12, N13, N14 e N18 equipaggiano in particolare le MINI Cooper, Cooper S e John Cooper Works delle serie da R55 a R61, nonché le BMW Serie 1 (F20, F21) e Serie 3 (F30, F31, F80). I produttori indicano due codici di semianelli reggispinta, entrambi in misura standard: ACL 1T7788 e King TW1046AM. I codici motore indicati da King sono riportati nelle note dei costruttori qui sotto; ACL non pubblica alcuna applicazione per 1T7788.
I semianelli reggispinta si montano ai due lati di un supporto di banco dell'albero motore. Assorbono la spinta della frizione a ogni disinnesto e determinano il gioco assiale dell'albero. Due versioni in misura standard: semianelli identici da un lato, e un set da una coppia in alluminio senza piombo dall'altro.
La versione in alluminio, lega Al20Sn1Cu senza piombo, è certificata dal produttore conforme o superiore alle specifiche del costruttore.
| Codice | Marca e trattamento | Misura | Ø interno (mm) | Ø esterno (mm) | Spessore (mm) | Materiale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1T7788-STD | ACL - Senza trattamento | Standard | - | - | - | - |
| TW1046AM | King - Senza trattamento | Standard | - | - | - | Bimetallo alluminio Al20Sn1Cu |
| ACL Semianelli identici (“Half type: Identical Halves”) Dimensioni non pubblicate dal produttore. Codici motore: non pubblicati dal produttore per 1T7788-STD. | King TW1046AM: 1 coppia, bimetallo di alluminio senza piombo Gamma OE Replacement (AM) Codici motore indicati: N12B16, N13B16M0, N14B16, N18B16M0, N12B16A. |
![]() | ACL Bearing Company, costruttore australiano di bronzine motore ad alte prestazioni dal 1949, fornisce semianelli reggispinta senza trattamento. |
![]() | King Engine Bearings, costruttore israeliano di bronzine motore dagli anni 1960, propone i semianelli della sua gamma OE Replacement in bimetallo di alluminio senza piombo. |
Il semianello reggispinta King TW1046AM si adatta ai motori a benzina BMW e MINI (codici motore indicati dal produttore, vedere le note sopra) dei seguenti veicoli:
| Marca | Modello (telaio) | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 (F20) | N13B16 | 102-177 CV | 2011-2016 |
| BMW | 1 (F21) | N13B16 | 102-177 CV | 2011-2019 |
| BMW | 3 (F30, F80) | N13B16 | 136-170 CV | 2012-2016 |
| BMW | 3 Touring (F31) | N13B16 | 136 CV | 2013-2015 |
| Mini | Mini (R56) | N12B16, N14B16, N18B16 | 115-218 CV | 2006-2013 |
| Mini | Mini Clubman (R55) | N12B16, N14B16, N18B16 | 120-211 CV | 2007-2014 |
| Mini | Mini Countryman (R60) | N18B16 | 122-218 CV | 2010-2016 |
| Mini | Mini Coupé (R58) | N14B16, N18B16 | 163-211 CV | 2010-2015 |
| Mini | Mini Cabriolet (R57) | N12B16, N14B16, N18B16 | 116-211 CV | 2007-2015 |
| Mini | Mini Paceman (R61) | N18B16 | 122-218 CV | 2012-2016 |
| Mini | Mini Roadster (R59) | N14B16, N18B16 | 163-211 CV | 2011-2015 |
