PEUGEOT 309 GTI 158 PS XU9J4 1989-1990
Hersteller
PEUGEOT 309 GTI 158 PS XU9J4 1989-1990

Satz FIC Einspritzdüsen mit 775cc/min, Referenz IS803-775H, für BMW M3 E30 (Motor S14) und Peugeot oder Citroën (Motoren XU9, XU10). Hochohmig, Kennfelddaten werden mitgeliefert.
Hydraulischer Stossel Typ OEM Kolbenschmidt fur PSA 1.9 16V/ 2.0 16V XU9J4 XU14/R/S
Kit 16 mechanische Stossels Catcams furMotor 1,9/2,0 16V XU9J4 (D6C) XU9J4Z (DFW) XU10J4 (RFY):CITROEN ZX 1992 - 1994 PEUGEOT 306 S16 1993 - 2001 PEUGEOT 309 GTI 1989 - 1993 PEUGEOT 405 Mi16 1987 - 1995Referenzen Catcams: CC003
Nockenwellen Sport CATCAMS für Motor 1.9 16V XU9J4 (D6C) XU9J4Z (DFW):PEUGEOT 309 GTI 1989 - 1993PEUGEOT 405 Mi16 1987 - 1992Referenz CATCAMS: 4900526, 4900527, 4900528, 4901550, 4901551, 4901552, 4901553
Schmiedekolben für PSA XU9J4 1.9 16v (Peugeot 405 Mi16, 309 GTI16, Citroën BX 16 Ventile) - Bohrungen 83-85 mm, Bolzen 22 mm, RV 7,9:1 bis 12,3:1. Referenz OEM PSA 0114.K7 verfügbar.
Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für Peugeot und Citroën XU9, XU10 (Ø 50 mm).Marke und Behandlung: ACL Race, King Racing Kompatibilität: Peugeot 205, 305, 306, 309, 405, 406, 605, 806; Citroën BX, ZX, XM, Xantia, Evasion, Xsara Motorcodes: XU9, XU10 Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX / STDX)
ARP-Satz Pleuelschrauben und -Muttern aus 8740 für OEM-Pleuel der PSA-Motoren mit sechzehn Ventilen XU9J4 (1,9 Liter) und XU10J4 (2,0 Liter).Marke: ARP Motoren: XU9J4, XU10J4 Güte: 8740
Satz mit 8 verstärkten Auslassventilen für den Peugeot XU9J4.Marke: CATCAMS Motoren: XU9J4, XU9J4Z 1.9 16V (309 GTI 16, 405 Mi16) Abmessungen: Teller 29,5 mm, Schaft 7 mm, Ventillänge 105,7 mm
Satz mit 8 verstärkten Einlassventilen für PEUGEOT 309 405 und CITROËN BX 16V XU9J4.Marke: CATCAMS Motoren: XU9J4, XU9J4Z 1.9 16V (309 GTI 16, 405 Mi16, 1987 bis 1993) Abmessungen: Teller 34,6 mm, Schaft 7 mm, Länge 106,5 mm
Kit mit 16 Einzelfedern, 16 Federtellern von CATCAMS für den 1,9/2,0-16V-Motor XU9J4 (D6C), XU9J4Z (DFW), XU10J4 (RFY):CITROËN ZX 1992 - 1994 PEUGEOT 306 S16 1993 - 2001 PEUGEOT 309 GTI 1989 - 1993 PEUGEOT 405 Mi16 1987 - 1995CATCAMS-Referenzen: PAC-S10011, 99333
Verstärkte Athena-Zylinderkopfdichtung als mehrlagige MLS für Peugeot- und Citroën-Motoren XU9J4, XU9J4Z und 159K mit 1,9 Litern.Motoren: XU9J4, XU9J4Z, 159KBohrung: 84 mmDicken: 1,3 bis 1,6 mmErsetzt: 0209.L3
Verstärkte Zylinderkopfdichtung ATHENA / COMETIC, passend für die Motoren XU5J, XU5JA, XU9JA, XU9J4, XU9J4Z und XU10J4:CITROEN ZX 1991 - 1997 PEUGEOT 205 GTI 1983 - 1994 PEUGEOT 306 S16 1993 - 2001 PEUGEOT 309 GTI 1986 - 1993 PEUGEOT 405 1987 - 1992 PEUGEOT 405 Mi16 1987 - 1995
Verstärkter KENT CAMS Zahnriemen für PEUGEOT 309 GTI, Motor 1.9 16V XU9J4 - Zahnriemen mit 133 Zähnen
Verstellbare Nockenwellenräder CATCAMS / KENT CAMS für Motor 1.9 16V XU9J4 (D6C) XU9J4Z (DFW) XU10J4 (RFY):CITROEN ZX 1992 - 1994PEUGEOT 306 S16 1993 - 2001PEUGEOT 309 GTI 1989 - 1993PEUGEOT 405 Mi16 1987 - 1995
Seite für den XU9J4, den 1.9 16V mit 158 PS des PEUGEOT 309 GTI (1989-1990), die umfassendste Seite der 309-Reihe.
Kurbeltrieb: Schmiedekolben von WISECO oder WOSSNER mit 22 mm Kolbenbolzen, Bohrung 83 bis 85 mm, Verdichtung 7,9:1 bis 12,3:1, ARP Pleuelschrauben und Lagerschalen von ACL RACE oder KING RACING.
Ventiltrieb: CATCAMS Sport-Nockenwellen, verstärkter KENT CAMS Zahnriemen mit 133 Zähnen, verstellbare Nockenwellenräder, CATCAMS Ventilfedern, Federteller und mechanische Tassenstößel, hydraulische KOLBENSCHMIDT Tassenstößel.
COMETIC MLS-Zylinderkopfdichtung und FIC Einspritzdüsen.