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1,9 l 16 V - XU9J4
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1,9 l 16 V - XU9J4
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Satz mit 8 verstärkten Einlassventilen für PEUGEOT 309 405 und CITROËN BX 16V XU9J4.
Der XU9J4 ist der 1,9-Liter-Sechzehnventiler (1.905 cm³) von PSA aus dem Peugeot 309 GTI 16 und dem 405 Mi16, mit 147 bis 158 PS, auch als XU9J4Z mit 147 PS angeboten, unter anderem im 405 mit Allradantrieb. Gebaut wurde er von 1987 bis 1993. Bei Citroën treibt der XU9J4, der 1,9-Liter-Sechzehnventiler (1.905 cm³) von PSA, den BX 19 GTi 16V von 1987 bis 1993 mit 147 bis 158 PS an, danach den BX 1.9 GTi von 1992 bis 1993 mit 160 PS.
Sein Zylinderkopf nimmt 8 Einlassventile auf, zwei je Zylinder, mit 7 mm Schaft. Im Rallye- und Bergrennsport beliebt, verlangt dieser Motor den Ventilen anhaltend hohe Drehzahlen und viel Hub ab.
Das Einlassventil öffnet bei jedem Arbeitsspiel, um Frischluft einzulassen, setzt wieder auf seinem Ventilsitz auf und gleitet in seiner Führung, bei hohen Drehzahlen dutzende Male pro Sekunde. Es arbeitet zwischen 400 und 550 °C; in diesem Bereich fällt der originale Chrom-Silizium-Stahl von 500 MPa bei 500 °C auf 250 MPa bei 600 °C und verliert 50 % seiner Festigkeit.
CATCAMS bietet für diesen Motor das 9249012M, hier im Satz zu 8: 34,6 mm Teller, 7 mm Schaft und 106,5 mm Ventillänge.
| Artikelnummer | Marke | Maß | Teller-Ø | Schaft-Ø | Ventillänge | Rillen | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9249012M*8 | CATCAMS | 34,6 mm | 7 mm | 106,5 mm |
| Bauteil | Original | Verstärkt |
|---|---|---|
| Ventilkeile | ||
| Ventilschaftdichtungen | ||
| Ventilführung |
Beim Zusammenbau prüfen, ob die Ventilkeile zur Rille der Ventile passen.
 | Als europäischer Hersteller von Rennnockenwellen liefert CATCAMS auch die zu seinen Profilen passenden Ventile, Ventilfedern und Federteller für getunte Motoren, von der Straße bis zur Rallye. |
Die Rille ist die Aussparung am Schaftende, in der die Ventilkeile den Federteller halten. Für diesen Motor gibt es eine einzige Artikelnummer:
| Kriterium | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Artikelnummer | 9249012M*8 Teller 34,6 mm, Schaft 7 mm, Ventillänge 106,5 mm. |
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 16V | XU9J4 | 147-158 PS | 1987-1993 |
| CITROËN BX (XB-_) 1.9 GTi (XB) | XU9J4 | 160 PS | 1992-1993 |
| PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V | XU9J4 / XU9J4Z | 147-158 PS | 1989-1993 |
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport Mi16 / Mi16 4x4 | XU9J4 / XU9J4Z | 147-158 PS | 1987-1992 |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 / 1.9 4x4 / Traction intégrale | XU9J4 | 147-158 PS | 1987-1992 |
Für einen überholten Zylinderkopf des XU9J4 finden Sie die verstärkten Auslassventile auf dieser Seite:
| Auslassventile PEUGEOT 309 GTI 16 405 Mi16 XU9J4 → |
