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Kit de 8 válvulas de admisión reforzadas para PEUGEOT 309 405 y CITROËN BX 16V XU9J4.
El XU9J4 es el cuatro cilindros PSA de 1,9 litros (1.905 cm³) y 16 válvulas de los Peugeot 309 GTI 16 y 405 Mi16, de 147 a 158 CV, también ofrecido como XU9J4Z de 147 CV, incluso en los 405 de tracción integral. Se fabricó de 1987 a 1993. En Citroën, el XU9J4, cuatro cilindros PSA de 1,9 litros (1.905 cm³) y 16 válvulas, impulsa el BX 19 GTi 16V de 1987 a 1993, con 147 a 158 CV, y después el BX 1.9 GTi de 1992 a 1993, con 160 CV.
Su culata recibe 8 válvulas de admisión, dos por cilindro, con vástago de 7 mm. Muy presente en rally y en subidas de montaña, este motor somete las válvulas a regímenes sostenidos y alzadas elevadas.
La válvula de admisión se abre en cada ciclo para dejar entrar el aire fresco, vuelve a caer sobre su asiento de válvula y se desliza en su guía, decenas de veces por segundo a altas revoluciones. Trabaja entre 400 y 550 °C; en ese rango, el acero al cromo-silicio original baja de 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C y pierde el 50 % de su resistencia.
CATCAMS ofrece para este motor la 9249012M, suministrada aquí en kit de 8: cabeza de 34,6 mm, vástago de 7 mm y 106,5 mm de longitud.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9249012M*8 | CATCAMS | 34,6 mm | 7 mm | 106,5 mm |
| Elemento | Original | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | ||
| Retenes de válvula | ||
| Guía de válvula |
Al volver a montar, comprobar que las chavetas corresponden a la ranura de las válvulas.
 | Fabricante europeo de árboles de levas de competición, CATCAMS suministra también las válvulas, muelles de válvula y copelas que acompañan a sus perfiles en motores preparados, de la carretera al rally. |
La ranura es el hueco tallado en la punta del vástago, donde las chavetas sujetan la copela. Para este motor se ofrece una sola referencia:
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Referencia | 9249012M*8 Cabeza de 34,6 mm, vástago de 7 mm, 106,5 mm de longitud. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 16V | XU9J4 | 147-158 CV | 1987-1993 |
| CITROËN BX (XB-_) 1.9 GTi (XB) | XU9J4 | 160 CV | 1992-1993 |
| PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V | XU9J4 / XU9J4Z | 147-158 CV | 1989-1993 |
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport Mi16 / Mi16 4x4 | XU9J4 / XU9J4Z | 147-158 CV | 1987-1992 |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 / 1.9 4x4 / Traction intégrale | XU9J4 | 147-158 CV | 1987-1992 |
Para una culata de XU9J4 renovada, las válvulas de escape reforzadas se ofrecen en esta ficha:
| Válvulas de escape PEUGEOT 309 GTI 16 405 Mi16 XU9J4 → |
