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BMW 550i F10/F11 449 CV N63B44B 2013-2017
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BMW 550i F10/F11 449 CV N63B44B 2013-2017
CuscinettOS gioco dell'Albero motore trimetal ACL Race / King Racing perBMW 4.4 32V N63B44A N63B44B S63B44:BMW 550 i / M5 / M5 30 deg Anniversario / M5 COMPetizione F07 F10 F11 2011 - 2019BMW M 550 i F90 G30 2017 - 2019BMW 650 i / M6 / M6 COMPETIZIONE F06 F12 F13 2011 - 2018
Gioco CuscinettOS di Trimetal Biella ACL Race / King Racing perBMW 4.4 32V N63B44A N63B44B S63B44:BMW 550 i / M5 / M5 30 deg Anniversario / M5 COMPetizione F07 F10 F11 2011 - 2019BMW M 550 i F90 G30 2017 - 2019BMW 650 i / M6 / M6 COMPETIZIONE F06 F12 F13 2011 - 2018Riferimenti OS: 8B1578H, CR8050GPC
Garanzia testata sulla rinforzata Athena / Cometic perMotore BMW 4.4 32V N63B44 S63B44:BMW 550 i / M550 i F07 F10 F11 G30 2009 - 2019BMW M5 / M5 30 deg Anniversario / M5 COMPETIZIONE F10 2011 - 2016BMW 650i F06 F12 F13 2010 - 2018BMW M6 / M6 COMPETIZIONE F06 F13 2012 - 2018VENDU AL'UNITAE. QUANTITA DELL'ORDINEEx2 PER V8
Il N63B44B da 449 CV è la seconda generazione del V8 4.4 biturbo della Serie 5 F10 e F11, montata dal 2013 al 2017. Non condivide tutta la componentistica della prima.
Le bronzine di biella e di banco trimetalliche ACL RACE e KING RACING qui elencate sono quelle del N63B44 dal 2011 in poi: la serie precedente non riguarda questo motore. Si ordinano nella misura di serie, nella misura di serie con gioco maggiorato HX e nelle maggiorazioni da 0,025 mm e 0,25 mm. La guarnizione testata è COMETIC MLX da 90,0 mm in 1,02 mm oppure ATHENA O-ring da 90,5 mm in 1,10 mm, vendita singola.
