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BMW 550i F10/F11 408 CV N63B44A 2010-2013
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BMW 550i F10/F11 408 CV N63B44A 2010-2013
CuscinettOS gioco dell'Albero motore trimetal ACL Race / King Racing perBMW 4.4 32V N63B44A N63B44B S63B44:BMW 550 i / M5 / M5 30 deg Anniversario / M5 COMPetizione F07 F10 F11 2011 - 2019BMW M 550 i F90 G30 2017 - 2019BMW 650 i / M6 / M6 COMPETIZIONE F06 F12 F13 2011 - 2018
Set CuscinettOS di Trimetal Biella King Racing perBMW 4.4/4.8 32V N62B44 N62B48 N63B44:BMW 540i E60 E61 2003 - 2010BMW 550i E60 E61 2005 - 2010BMW 550 i F07 F10 F11 2010 - 2011BMW 650i E63 E64 2005 - 2010BMW 650 i F06 F12 F13 2010 - 2011
Kit di 16 semicuscinetti di biella trimetallo per BMW V8 N63B44 e S63B44.Marchi e trattamenti: ACL Race, ACL Calico e King GPC Compatibilità: Serie 5, 6, 7, 8, X5, X6 Codici motore: N63B44, S63B44 Misure disponibili: da standard a +0.25 mm, versioni a gioco maggiorato (HX, STDX)
Guarnizione di testata rinforzata Athena e Cometic, in O-Ring e MLX. Venduta singolarmente, due guarnizioni per il V8.Marchi: Athena, CometicMotori: S63B44, N63B44Alesaggi: da 90 a 90,5 mmSpessori: da 0,81 a 1,10 mmSostituisce: 11 12 8 008 122, 11 12 7 567 765
La 550i F10 e F11 da 408 CV, prodotta dal 2010 al 2013, monta il V8 4.4 32V biturbo N63B44A. Su questo monoblocco la bronzina di biella cambia in corso di produzione.
È il fatto che governa questa pagina: teniamo due serie distinte di bronzine di biella trimetalliche, una KING RACING per i motori fino al 2011, comune a N62B40 e N62B48, e una ACL RACE e KING RACING dal 2011 in poi. Verifica l'anno prima di ordinare. Si aggiungono le bronzine di banco trimetalliche e la guarnizione testata rinforzata ATHENA o COMETIC, in vendita singola.
