PEUGEOT 208 1.6 16V 165 PS EP6FDT 2015-2019

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PEUGEOT 208 1.6 16V 165 PS EP6FDT 2015-2019

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PEUGEOT 208 1.6 16V 165 PS EP6FDT 2015-2019

Der PEUGEOT 208 1.6 16V mit 165 PS, gebaut von 2015 bis 2019, nutzt den EP6FDT. Vierzehn aktive Referenzen, dieselben wie auf der Seite 208 GTI EP6FDTX: weder Kolben noch Aufladungsteile.

Kurbeltrieb: ZRP Schmiedekurbelwelle, Pleuel- und Hauptlagerschalen von ACL RACE oder KING RACING in Standard, Standard HX, +0,25 oder +0,50 mm, Anlaufscheiben, ARP 8740 Hauptlager-Stehbolzen, ARP2000 Pleuelschrauben.

Zylinderkopf: SUPERTECH Ventilführungen, Ventilschaftdichtungen, Ventilfedern und Ventilkeile, Ventile, ARP2000 Stehbolzen, Dichtung COMETIC MLX oder ATHENA MLS.