Anlaufscheiben Kurbelwelle BMW MINI N12 N13 N14 N18

Die Benzinmotoren BMW und MINI N12, N13, N14 und N18

Die 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotoren der Familien N12, N13, N14 und N18 sind unter anderem in den MINI Cooper, Cooper S und John Cooper Works der Baureihen R55 bis R61 sowie im BMW 1er (F20, F21) und 3er (F30, F31, F80) verbaut. Die Hersteller führen zwei Anlaufscheiben-Referenzen, beide im Standardmaß: ACL 1T7788 und King TW1046AM. Die von King angegebenen Motorcodes stehen in den Hinweisen der Hersteller weiter unten; ACL veröffentlicht keine Anwendung für 1T7788.

Anlaufscheiben (Axiallager)

Anlaufscheiben sitzen beidseitig an einem Hauptlager der Kurbelwelle. Sie nehmen bei jedem Auskuppeln den Kupplungsdruck auf und bestimmen das Axialspiel der Kurbelwelle. Zwei Ausführungen im Standardmaß: identische Halbscheiben auf der einen Seite und ein Satz mit einem Paar aus bleifreiem Aluminium auf der anderen.

Die Aluminium-Ausführung aus bleifreier Legierung Al20Sn1Cu erfüllt oder übertrifft laut Hersteller die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Technische Daten

Die beiden Marken

	ACL Bearing Company, australischer Hersteller von Hochleistungs-Motorlagern seit 1949, liefert Anlaufscheiben ohne Behandlung.
	King Engine Bearings, israelischer Hersteller von Motorlagern seit den 1960er-Jahren, bietet die Anlaufscheiben seiner Reihe OE Replacement aus bleifreiem Aluminium-Bimetall an.

Fahrzeugkompatibilität

Die King-Anlaufscheibe TW1046AM passt zu den Benzinmotoren von BMW und MINI (vom Hersteller angegebene Motorcodes, siehe Hinweise oben) folgender Fahrzeuge: