BMW 4 Serie F32 F82

Manufacturers

BMW 4 Serie F32 F82

BMW 4 Serie F32 F82

BMW 4 Serie F32 F82 

Er zijn 44 producten.

Subcategorieën

  • BMW 418i F32 136 pk B38B15A 2016-2020
    BMW 418i F32 136 pk B38B15A 2016-2020

    De B38B15A van de BMW 418i F32 is de 1.5 12V driecilinder uit de modulaire motorfamilie van BMW, die je ook terugvindt in de 1-serie, 2-serie, 3-serie en het MINI-gamma.

    Op deze pagina staat het cilinderkopwerk dat NSB Concept voor dit blok voert, volledig van Supertech: versterkte inlaat- en uitlaatkleppen, klepveren inclusief klepveerschotels, klepsteelafdichtingen voor inlaat en uitlaat, en klepborgers in 5mm en 6mm met het aantal groeven naar keuze.

    Voor de B38 voeren we geen onderdelen van het drijfwerk: gesmede zuigers, drijfstangen en drijfstanglagers vind je op de viercilinderpagina's van dezelfde 4-serie.

  • BMW 420i F32/F82 184 pk B48B20A 2016-2020
    BMW 420i F32/F82 184 pk B48B20A 2016-2020

    De B48B20A van de BMW 420i F32/F82 is de 2.0 16V turbo viercilinder uit de modulaire motorfamilie, die ook in de MINI Cooper S en John Cooper Works ligt.

    Dit is de meest complete 4-serie pagina voor dit blok: gesmede zuigers van JE, Wossner en Supertech in 82, 82.5 en 83mm met compressieverhoudingen van 9.5:1 tot 11:1, gesmede ZRP- en Boostline-drijfstangen met ARP2000-, L19- of CA625+-bouten, ACL RACE drijfstanglagers, ARP-tapeinden voor kop en hoofdlagers, plus kleppen, veren, afdichtingen en klepborgers van Supertech.

    Enige B48-pagina hier met de Cometic MLX koppakking in 83.5mm, in 0.81 en 1.02mm.

  • BMW 420i F32/F33/F36 184 pk N20B20 2013-2017
    BMW 420i F32/F33/F36 184 pk N20B20 2013-2017

    De N20B20 van de BMW 420i F32, F33 en F36 is de 2.0 16V turbo viercilinder met directe inspuiting die aan de modulaire B48-familie voorafging, en ligt ook in de 1-serie, 3-serie, 5-serie, X1 en Z4.

    Twee actieve referenties dekken het onderblok van dit blok: een set van vier gesmede ZRP-drijfstangen in 4340 staal inclusief ARP2000-bouten, opgegeven voor zowel N20B20 als N26B20, en een set tri-metal drijfstanglagers, leverbaar van ACL RACE zonder coating en van KING RACING met pMaxKote.

    De lagers bestel je in standaard, in standaard met ruimere HX-speling en in ondermaat +0.25mm en +0.50mm, waarmee je een al geslepen krukpen opvangt.

  • BMW 428i F32/F33/F36 245 pk N20B20 2013-2017
    BMW 428i F32/F33/F36 245 pk N20B20 2013-2017

    De 428i F32, F33 en F36 krijgt dezelfde N20B20 als de 420i, opgevoerd naar 245pk. De versterkte voorraad is dus gelijk voor beide vermogens, en het is de hogere laaddruk die de drijfstangbouten doorslaggevend maakt.

    De gesmede ZRP-drijfstangen zijn uit 4340 staal gefreesd met een I-profiel en worden geleverd met ARP2000-bouten, de referentie voor een zwaar belaste turboviercilinder. Ze zijn opgegeven voor zowel de N20B20 als de N26B20.

    De tri-metal drijfstanglagers kies je tussen ACL RACE zonder coating en KING RACING met pMaxKote, een antifrictielaag die beschermt bij het starten en onder belasting. Maten: standaard, standaard met HX-speling, +0.25mm en +0.50mm.

  • BMW 428i F32/F33/F36 245 pk N26B20 2013-2017
    BMW 428i F32/F33/F36 245 pk N26B20 2013-2017

    De N26B20 is de SULEV-uitvoering van de 2.0 16V turbo N20-viercilinder, voorbehouden aan bepaalde markten en gemonteerd in de 245pk 428i F32, F33 en F36. Blok en drijfwerk zijn die van de N20B20.

    Op dit moment hangt één referentie aan deze pagina: de set tri-metal drijfstanglagers, leverbaar van ACL RACE zonder coating en van KING RACING met pMaxKote, in standaard, standaard met ruimere HX-speling en in ondermaat +0.25mm en +0.50mm.

    De gesmede ZRP-drijfstangen in 4340 staal met ARP2000-bouten zijn opgegeven voor zowel de N20B20 als de N26B20, maar staan niet op deze pagina: vraag ze op, ze passen op deze motor.

  • BMW 430i F32/F82 252 pk B48B20B 2016-2020
    BMW 430i F32/F82 252 pk B48B20B 2016-2020

    De B48B20B van de BMW 430i F32/F82 is de 252pk-uitvoering van de modulaire 2.0 16V turbo viercilinder en is mechanisch gelijk aan de B48B20A van de 420i.

    Deze pagina voert de volledige B48-opbouw: gesmede zuigers van JE, Wossner en Supertech in 82, 82.5 en 83mm, compressieverhoudingen van 9.5:1 tot 11:1 en een compressiehoogte van 33.2mm; gesmede ZRP- en Boostline-drijfstangen met ARP2000-, L19- of CA625+-bouten; ACL RACE drijfstanglagers in standaard, +0.025 en +0.25mm; ARP2000-tapeinden; kleppen, veren, afdichtingen en klepborgers van Supertech.

    De Cometic MLX koppakking staat bij de 420i B48B20A.

  • BMW 435i F32/F82 306 pk N55B30 2013-2016
    BMW 435i F32/F82 306 pk N55B30 2013-2016

    De N55B30 van de BMW 435i F32/F82 is de 3.0 24V zeslijnmotor met één turbo, gedeeld met de 135i, M235i, 335i en 535i. De versterkte voorraad is gelijk voor de 306pk- en 340pk-uitvoering.

    Deze pagina pakt de motor van onderen aan: gesmede zuigers in 84, 84.02 en 84.5mm boring, compressieverhoudingen van 9:1 tot 10.3:1 en een zuigerpen van 22mm, uit de reeksen JE, Manley, Supertech en Wossner; gesmede ZRP-drijfstangen met I-profiel en Manley in H-profiel en I-HD, met ARP2000- of L19-bouten.

    De tri-metal drijfstang- en hoofdlagers komen van ACL RACE zonder coating of van KING RACING met pMaxKote, in standaard, met HX-speling en in ondermaat tot 0.50mm.

  • BMW 435i F32/F82 340 pk N55B30 2013-2016
    BMW 435i F32/F82 340 pk N55B30 2013-2016

    De 435i F32/F82 in de 340pk-uitvoering krijgt dezelfde N55B30 als de 306pk-versie, en dus dezelfde versterkte voorraad. Deze pagina benadert hem van bovenaf, waar de afdichting bij verhoogde laaddruk wordt beslist.

    De koppakking neem je als Cometic MLX met 85.0mm boring, in 0.81, 1.12, 1.32 en 1.52mm dikte, of als Athena O-ring met 86.0mm boring in 1.50mm: vier diktes om een compressieverhouding na vlakken terug te winnen.

    Verder: Ferrea rvs kleppen met drie groeven en Supertech met één groef, waarbij de Supertech-uitlaatklep uit natriumgevuld inconel bestaat, plus versterkte klepveren, afdichtingen en klepborgers in 5mm en 6mm. Het Dinan-luchtfilter maakt de inlaat af.

  • BMW 440i F32/F82 326 pk B58B30 2016-
    BMW 440i F32/F82 326 pk B58B30 2016-

    De B58B30 van de BMW 440i F32/F82 is de 3.0 24V turbo zeslijnmotor uit de modulaire familie, gedeeld met de M140i, M240i, 340i, 540i en de Toyota Supra. De voorraad dekt zowel 326pk als 360pk.

    Deze pagina pakt het standaard onderblok: gesmede zuigers in 82, 82.5 en 83mm boring, compressieverhoudingen van 10.5:1 tot 11:1 en compressiehoogtes van 32.2 tot 33.2mm, van JE, Wossner en Diamond; gesmede ZRP-drijfstangen met I-profiel en Boostline in I-3P, met ARP2000-, L19- of CA625+-bouten.

    De bouten zijn compleet: ARP-kopbouten in CA625+ en ARP2000, veertien ARP 8740 hoofdlagertapeinden, en lagers van ACL RACE of KING RACING met pMaxKote.

  • BMW 440i F32/F82 360 pk B58B30 2016-
    BMW 440i F32/F82 360 pk B58B30 2016-

    De 440i F32/F82 met 360pk deelt zijn B58B30 en zijn volledige versterkte voorraad met de 326pk-uitvoering. Wat deze pagina onderscheidt, is de zuigerset die ze naar voren schuift.

    Naast de gesmede zuigers met standaardslag voert NSB Concept een JE Ultra Series set voor een krukas met 100mm slag: boringen van 82 en 83mm, een compressieverhouding van 11:1 en een tot 30.5mm verlaagde compressiehoogte, de maat die de langere slag mogelijk maakt zonder aan het blok te komen.

    De cilinderkop volgt met de Athena O-ring koppakking in 83.0 en 84.5mm en de Cometic MLX in 83.0mm, Supertech kleppen, een set van vierentwintig klepveren, afdichtingen en klepborgers.

  • BMW M4 F82 431 pk S55B30 2014-
    BMW M4 F82 431 pk S55B30 2014-

    De S55B30 van de BMW M4 F82 is de 3.0 24V zeslijnmotor met dubbele turbo van de M-divisie, afgeleid van de N55 maar met een eigen closed deck blok en een gesmede krukas. De voorraad is gelijk voor de M4 van 431 en 450pk en voor de M4 GTS.

    Deze pagina pakt de opbouw van onderaf: gesmede zuigers in 84, 84.02 en 84.5mm boring, compressieverhoudingen van 9:1 tot 10.3:1, van JE, Manley, Supertech en Wossner; gesmede ZRP-drijfstangen met I-profiel en Manley in H-profiel en I-HD, met ARP2000- of L19-bouten.

    De tri-metal drijfstang- en hoofdlagers komen van ACL RACE en van KING RACING met pMaxKote, in standaard en in ondermaat.

  • BMW M4 Competition F82 450 pk S55B30 2016-
    BMW M4 Competition F82 450 pk S55B30 2016-

    De M4 Competition F82 krijgt dezelfde S55B30 als de M4 van 431pk, opgevoerd naar 450pk, en deelt er de volledige versterkte voorraad mee. Deze pagina benadert hem vanaf de cilinderkop, waar de afdichting van de dubbele turbo wordt beslist.

    De koppakking is een Cometic MLX met 85.0mm boring en 1.12mm dikte, een referentie die eigen is aan de M3 F80 en M4 F82 en losstaat van de koppakking van de 435i N55.

    De kleppen neem je van Ferrea, rvs met drie groeven, of van Supertech met één groef, waarbij de uitlaatklep uit natriumgevuld inconel bestaat. Daarbij komen klepveren van Supertech en Ferrea, afdichtingen en klepborgers in 5mm en 6mm.

  • BMW M4 GTS F82 500 pk S55B30 2016-2017
    BMW M4 GTS F82 500 pk S55B30 2016-2017

    De M4 GTS F82 tilt de S55B30 naar 500pk, het hoogste vermogen van de 4-serie, en krijgt dezelfde voorraad als de M4 van 431 en 450pk, op één punt na.

    Alles is aanwezig om het blok op te bouwen: gesmede zuigers in 84 tot 84.5mm boring, waaronder een compressieverhouding die tot 9:1 is teruggebracht, de waarde met de meeste ruimte voor hoge laaddruk, van JE, Manley, Supertech en Wossner; gesmede ZRP- en Manley-drijfstangen; lagers van ACL RACE en KING RACING met pMaxKote in standaard en ondermaat; een Cometic MLX koppakking van 85.0mm; kleppen, veren, afdichtingen en klepborgers.

    Enig verschil met de twee andere M4-pagina's: de Dinan-luchtfilterset hangt hier niet aan.

Toont 1 - 44 van 44 artikelen
BMW 4 Serie F32 F82

Deze pagina bundelt de versterkte motoronderdelen voor de BMW 4 Serie F32, F33 en F36 en voor de M4 F82, gerangschikt per motorcode: B38B15A, N20B20, N26B20, B48B20, N55B30, B58B30 en de S55B30 van de M4.

Je vindt er gesmede zuigers en gesmede drijfstangen, tri-metal drijfstanglagers en hoofdlagers, versterkte SUPERTECH-kleppen met klepveren, klepborgers en klepsteelafdichtingen, versterkte koppakkingen, ARP-tapeinden voor kop en hoofdlagers, NGK-iridiumbougies en DINAN-sportluchtfilters.

Kies de subcategorie van jouw motor om alleen passende onderdelen te zien.