BMW 5 Serie F10

Manufacturers

BMW 5 Serie F10

BMW 5 Serie F10

BMW 5 Serie F10 

Er zijn 27 producten.

Subcategorieën

  • BMW 520i F10/F11 163/184 pk N20B20 2010-2017
    BMW 520i F10/F11 163/184 pk N20B20 2010-2017

    Op deze pagina vind je de versterkte motoronderdelen voor de BMW 520i F10 en F11 met de 2.0 turbo viercilinder N20B20, in de twee uitvoeringen van 163 en 184 pk uit de bouwjaren 2010 tot 2017.

    Je vindt er de set van vier gesmede ZRP-drijfstangen in 4340-staal, geleverd met ARP 2000-drijfstangbouten, en de set tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING, leverbaar in standaardmaat en in overmaat, met of zonder pMaxKote-antifrictielaag. Beide passen ook op de N26B20, want dat blok wordt gedeeld met 1-serie, 3-serie, X1 en Z4.

  • BMW 523i F10/F11 204 pk N53B30 2009-2011
    BMW 523i F10/F11 204 pk N53B30 2009-2011

    De BMW 523i F10 en F11 heeft de 3.0 24V atmosferische zescilinder N53B30 van 204 pk, gebouwd van 2009 tot 2011. Op deze pagina staat wat wij voor zijn cilinderkop voeren.

    De versterkte inlaat- en uitlaatkleppen van SUPERTECH en FERREA zijn er in standaardmaat, de inlaatzijde ook met 0.50mm steelovermaat. De SUPERTECH-uitvoering is van rvs met één groef, de FERREA-uitvoering van rvs met drie groeven. Daarbij komen de versterkte klepveren van SUPERTECH en FERREA en de sets van twaalf SUPERTECH-klepsteelafdichtingen, één voor inlaat en één voor uitlaat.

  • BMW 528i F10/F11 245 pk N20B20 2011-2017
    BMW 528i F10/F11 245 pk N20B20 2011-2017

    De 528i F10 en F11 gebruikt de 2.0 turbo N20B20 in zijn sterkste uitvoering, 245 pk, van 2011 tot 2017. Dat is ook de versie die het standaard drijfwerk het zwaarst belast.

    De set van vier gesmede ZRP-drijfstangen in 4340-staal, I-profiel met ARP 2000-drijfstangbouten, vervangt de standaard drijfstangen. De tri-metal drijfstanglagers van ACL RACE en KING RACING zijn er in standaardmaat, in standaardmaat met ruimere HX-lagerspeling en in overmaat van 0.025mm, 0.25mm en 0.50mm: geschikt voor een geslepen krukas of voor meer speling in een opgebouwde motor. De pMaxKote-laag zit alleen op KING RACING.

  • BMW 528i F10/F11 258 pk N53B30 2009-2011
    BMW 528i F10/F11 258 pk N53B30 2009-2011

    De 528i F10 en F11 van 2009 tot 2011 heeft de 3.0 24V atmosferische N53B30 in de 258 pk-uitvoering. Op deze motor is de klepveer het onderdeel dat het toerental begrenst.

    De set versterkte klepveren bestel je naar keuze in de uitvoering SUPERTECH of FERREA. Daarbij passen de versterkte inlaat- en uitlaatkleppen van diezelfde twee merken, bij SUPERTECH van rvs met één groef, bij FERREA van rvs met drie groeven, en de sets van twaalf SUPERTECH-klepsteelafdichtingen, één voor inlaat en één voor uitlaat. Het programma geldt voor N53B30 en N54B30.

  • BMW 530i F10/F11 272 pk N53B30 2011-2013
    BMW 530i F10/F11 272 pk N53B30 2011-2013

    Als laatste uitvoering van de atmosferische zescilinder N53B30 in de 5-serie F10 en F11 dekt de 530i met 272 pk de modeljaren 2011 tot 2013.

    Voor deze motor voeren wij de sets van twaalf SUPERTECH-klepsteelafdichtingen, artikelnummer VSI-BM50-I-12 voor inlaat en VSI-BM60-E-12 voor uitlaat, die het olieverbruik van dit blok aanpakken. Daarnaast staan de versterkte inlaat- en uitlaatkleppen van SUPERTECH en FERREA, de inlaat ook met 0.50mm steelovermaat, en de versterkte klepveren van beide merken.

  • BMW 535i F10 306 pk N55B30 2010-2016
    BMW 535i F10 306 pk N55B30 2010-2016

    De BMW 535i F10 met 306 pk, gebouwd van 2010 tot 2016, heeft de 3.0 24V turbo zescilinder N55B30. Deze pagina gaat over zijn drijfwerk.

    De gesmede zuigers zijn er in boringen van 84mm, 84.02mm en 84.5mm, met compressieverhoudingen van 9:1 tot 10.3:1 en een zuigerpen van 22mm, in de reeksen JE, JE FSR, JE Ultra Series, MANLEY, MANLEY HD, SUPERTECH en Wössner. De gesmede drijfstangen in 4340-staal kies je als ZRP met I-profiel, MANLEY met H-profiel of MANLEY I-HD, met ARP 2000- of ARP L19-bouten. Ook het DINAN-sportluchtfilter staat hier.

  • BMW 535i F10 326 pk N55B30 2013-2016
    BMW 535i F10 326 pk N55B30 2013-2016

    Als sterkste uitvoering van de N55B30 in de 5-serie F10 dekt de 535i met 326 pk de modeljaren 2013 tot 2016. Deze pagina gaat over de cilinderkop en de lagerbrug.

    De versterkte koppakking kies je als COMETIC MLX voor 85.0mm boring, in diktes van 0.81mm, 1.12mm, 1.32mm en 1.52mm, of als ATHENA O-ring koppakking voor 86.0mm boring in 1.50mm. Daarbij komen de kleppen van SUPERTECH en FERREA, aan de inlaatzijde van rvs en bij SUPERTECH aan de uitlaatzijde van natriumgevuld inconel, de versterkte klepveren, de klepborgers van 5 en 6mm en de tri-metal drijfstang- en hoofdlagers van ACL RACE en KING RACING.

  • BMW 550i F10/F11 408 pk N63B44A 2010-2013
    BMW 550i F10/F11 408 pk N63B44A 2010-2013

    De 550i F10 en F11 met 408 pk, gebouwd van 2010 tot 2013, heeft de 4.4 32V biturbo V8 N63B44A. Bij dit blok verandert het drijfstanglager tijdens de bouwperiode.

    Dat bepaalt deze pagina: wij voeren twee verschillende sets tri-metal drijfstanglagers, één van KING RACING voor motoren tot 2011, gedeeld met de N62B40 en N62B48, en één van ACL RACE en KING RACING vanaf 2011. Controleer het bouwjaar voordat je bestelt. Daarbij komen de tri-metal hoofdlagers en de versterkte koppakking van ATHENA of COMETIC, per stuk.

  • BMW 550i F10/F11 449 pk N63B44B 2013-2017
    BMW 550i F10/F11 449 pk N63B44B 2013-2017

    De N63B44B met 449 pk is de tweede generatie van de 4.4 biturbo V8 in de 5-serie F10 en F11, gebouwd van 2013 tot 2017. Hij deelt niet alle onderdelen met de eerste.

    De hier vermelde tri-metal drijfstang- en hoofdlagers van ACL RACE en KING RACING zijn die van de N63B44 vanaf 2011: de oudere set past niet op deze motor. Je bestelt ze in standaardmaat, in standaardmaat met ruimere HX-lagerspeling en in overmaat van 0.025mm en 0.25mm. De koppakking is een COMETIC MLX van 90.0mm in 1.02mm of een ATHENA O-ring koppakking van 90.5mm in 1.10mm, per stuk.

  • BMW M5 F10 560 pk S63B44B 2011-2016
    BMW M5 F10 560 pk S63B44B 2011-2016

    De BMW M5 F10 met 560 pk, gebouwd van 2011 tot 2016, wordt aangedreven door de 4.4 32V biturbo V8 S63B44B. Deze pagina gaat over zijn drijfwerk.

    Hier staan twee reeksen gesmede zuigers naast elkaar, en ze passen niet op hetzelfde blok: één voor de gebuste motor, JE in 89 en 90mm en DIAMOND in 89mm bij 9.7:1, de andere voor het standaardblok, JE in 89, 89.5 en 90mm bij 9.3:1. De zuigerpen meet in beide gevallen 22mm. De set van acht gesmede ZRP-drijfstangen in 4340-staal neem je met ARP 2000- of ARP L19-bouten.

  • BMW M5 Competition F10 575 pk S63B44B 2013-2016
    BMW M5 Competition F10 575 pk S63B44B 2013-2016

    De M5 Competition F10 heeft de S63B44B met 575 pk, van 2013 tot 2016. Vijftien pk boven de gewone M5, op een identieke cilinderkop en dus met dezelfde onderdelen.

    Deze pagina bundelt wat zijn twee cilinderkoppen uitrust: de set van zestien SUPERTECH-inlaatkleppen, artikelnummer BMIVN-1063S-16, de set van zestien SUPERTECH-uitlaatkleppen, artikelnummer BMEVI-1063S-HS-16, de set van tweeëndertig versterkte klepveren geleverd met klepveerschotels, artikelnummer SPRK-BMS63B, en de set van vierenzestig SUPERTECH-klepborgers van 6mm, aantal groeven naar keuze.

  • BMW M5 30 Jahre F10 600 pk S63B44B 2014-2016
    BMW M5 30 Jahre F10 600 pk S63B44B 2014-2016

    Als limited edition voor dertig jaar M5 draagt de M5 30 Jahre F10 de S63B44B met 600 pk, modeljaren 2014 tot 2016. Het is de sterkste uitvoering van de biturbo V8.

    Deze pagina gaat over zijn lagerbrug. De tri-metal drijfstang- en hoofdlagers van ACL RACE en KING RACING bestel je in standaardmaat, in standaardmaat met ruimere HX-lagerspeling en in overmaat van 0.025mm, 0.026mm en 0.25mm, met of zonder pMaxKote-antifrictielaag. De koppakking is een COMETIC MLX van 90.0mm in 1.02mm of een ATHENA O-ring koppakking van 90.5mm in 1.10mm, per stuk: deze V8 heeft er twee nodig.

Toont 1 - 27 van 27 artikelen
BMW 5 Serie F10

De BMW 5 Serie F10 dekt hier de vier- en zescilinders en de V8's: 520i en 528i N20B20, 523i, 528i en 530i N53B30, 535i N55B30, 550i N63B44A en N63B44B, M5, M5 Competition en M5 30 Jahre S63B44B.

Je vindt er gesmede zuigers, tri-metal drijfstang- en hoofdlagers, versterkte koppakkingen, versterkte inlaat- en uitlaatkleppen, SUPERTECH klepveren met klepveerschotels, SUPERTECH- en FERREA-klepborgers, klepsteelafdichtingen en een DINAN sportluchtfilter.