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PEUGEOT 106 XSi 103 PS TU5J2 1994-1996
Hersteller
PEUGEOT 106 XSi 103 PS TU5J2 1994-1996
Anlaufscheiben Kurbelwelle für die Peugeot und Citroën Motoren TU5J2, TU5J4 und verwandte.Marken: ACLKompatibilität: Peugeot 106, 205, 206, 207, 306, 307, Citroën AX, Saxo, Xsara, C2, C3Motorcodes: TU1, TU1JP, TU1M, TU2J2, TU3A, TU3CP, TU3S, TU3M, TU3JP, TU5J2, TU5J4, XU5J, XU5JP, XV3/XV5, XW3/XW3S, XW7, XY6B, XY7, XY8
PSA 106/SAXO TU5 Anti-Drehmoment-Silentblock-Kit
Schmiedekolben JE für PSA 1.6 8v TU5J2 (Bolzen 19,5) : Bohrungen 78.5-79.0 mm, RV 9.0-11.8:1, CH 32.5. Kompatibel 106 XSi & 106 Rallye. Vollständige Tabelle + Infos OEM.
Schmiedekolben TU5J2 1.6 8v (Bolzen 18 mm) - JE & Wossner - Bohrungen 78,5 bis 79,5 mm, RV 11,8-12,8:1. Kompatibel Peugeot 106 XSi & 106 Rallye S2. Ideal Straße/Rennstrecke.
Sport-Nockenwelle CATCAMS für PSA-Motor 1.3/1.4/1.6 8V TU2J2 TU3FJ2 TU5J2:CITROEN AX GTI 1991 - 1996PEUGEOT 106 Rallye 1993 - 2001PEUGEOT 106 XSi 1991 - 1996CATCAMS-Referenz: 4900602, 4900645, 4900671, 4900672, 4900673, 4900674, 4900604, 4900640, 4900678, 1321104
Satz mit 10 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für PSA TU3JP, TU5J2, TU5J4, TU5JP und TU5JP4.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing Kompatibilität: Peugeot 106, 206, 207, 306, 307, 308, Citroën Saxo, Xsara, C2, C3, C4 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Ausführungen mit erhöhtem Spiel (HX / STDX)
Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für PSA-Motoren TU und XY.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing Kompatibilität: Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, Citroën AX, Saxo, C2, C3, Talbot Samba, Renault 14 Motorcodes: TU24, TU2J2, TU3, TU5, XY7, XY8, 129, 150 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, erhöhtes Spiel (HX, STDX)
Verstärkte Motorlager VIBRA-TECHNICS für PEUGEOT 106 Phase 1:PEUGEOT 106 1991 - 1996
Federn Verstarkte Luftungsschlitze PSA TU2J2 TU3FJ2 TU5J2 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren.
Verstellbare Nockenwellenräder CATCAMS / KENT CAMS für 8V-Motoren:TU3 TU5 XU5 XU9 XU10
Verstärkte Teile für den TU5J2, den 1.6 8V mit 103 PS des PEUGEOT 106 XSi von 1994 bis 1996.
Schmiedekolben in zwei Ausführungen: JE mit 19,5 mm Kolbenbolzen, Bohrung 78,5 oder 79 mm, Verdichtung 9:1 oder 11,8:1, sowie JE oder WOSSNER mit 18 mm Bolzen, Bohrung 78,5 bis 79,5 mm, 11,8 bis 12,8:1.
Zylinderkopf: CATCAMS Sport-Nockenwellen, 8 Federn und 8 Federteller von CATCAMS, verstellbare Nockenwellenräder von CATCAMS oder KENT CAMS. Pleuel- und Hauptlagerschalen von ACL RACE oder KING RACING, ACL RACE Anlaufscheiben.
VIBRA-TECHNICS Lager der Phase 1 und POWERFLEX Drehmomentstütze.
