PEUGEOT RCZ

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  • PEUGEOT RCZ 1.6 16V 156cv EP6CDT 2010-2015
    PEUGEOT RCZ 1.6 16V 156cv EP6CDT 2010-2015

    La coupé PEUGEOT RCZ 1.6 16V da 156 CV, prodotta dal 2010 al 2015, monta l'EP6CDT, un motore sovralimentato della famiglia Prince condiviso con i BMW e MINI da N12 a N18. Sedici referenze attive.

    Sovralimentazione: valvola pop off e attuatore wastegate TURBOSMART. Parte bassa: albero motore forgiato ZRP, bronzine trimetalliche e ralle reggispinta ACL RACE o KING RACING, prigionieri di banco ARP 8740, viti di biella ARP2000. Nessun pistone forgiato è collegato a questa pagina.

    Testata: guide valvole, paraolio stelo valvola, molle e semiconi da 5 mm SUPERTECH, valvole di aspirazione e di scarico, prigionieri ARP2000, guarnizione COMETIC MLX o ATHENA MLS.

  • PEUGEOT RCZ 1.6 16V 200cv EP6CDTX 2010-2015
    PEUGEOT RCZ 1.6 16V 200cv EP6CDTX 2010-2015

    La PEUGEOT RCZ 1.6 16V da 200 CV, prodotta dal 2010 al 2015, monta l'EP6CDTX, un 1.6 turbo della famiglia Prince. Diciassette referenze attive: le sedici della versione da 156 CV, più un kit di pistoni forgiati.

    Pistoni EP6C/F con spinotto da 20 mm, alesaggio 77 o 77,5 mm secondo la referenza: WOSSNER a 10,2:1 o 12:1, SUPERTECH a 10:1 o 10,5:1, WISECO a 10,5:1, JE a 9,3:1. Albero motore forgiato ZRP, bronzine ACL RACE o KING RACING, prigionieri e viti di biella ARP.

    Sovralimentazione: valvola pop off e attuatore wastegate TURBOSMART. Testata: componenti SUPERTECH, guarnizione COMETIC MLX o ATHENA MLS.

  • PEUGEOT RCZ R 270cv EP6CDTR 2013-2015
    PEUGEOT RCZ R 270cv EP6CDTR 2013-2015

    La PEUGEOT RCZ R da 270 CV, prodotta dal 2013 al 2015, monta l'EP6CDTR, un 1.6 turbo della famiglia Prince. Tredici referenze attive, concentrate su testata e tenuta.

    Guarnizione COMETIC MLX da 78,0 mm, sette spessori da 0,81 a 1,32 mm, o ATHENA MLS da 78,5 mm e 0,90 mm. Valvole di aspirazione di serie o +1,00 mm, di scarico di serie o +0,80 mm. Guide valvole, paraolio stelo valvola, molle e semiconi da 5 mm SUPERTECH. Prigionieri testata ARP2000.

    Parte bassa: bronzine ACL RACE o KING RACING, prigionieri di banco ARP 8740, viti di biella ARP2000. Nessun pistone, albero motore o componente TURBOSMART su questa pagina.

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PEUGEOT RCZ

Coupé sportivo a sé stante nella gamma, la RCZ nasce con tre EP6: il 156 cv EP6CDT, il 200 cv EP6CDTX e, dal 2013, la RCZ R con i suoi 270 cv EP6CDTR. È quest'ultima a fissare il livello delle 17 referenze attive raccolte qui, tutte per lo stesso 1,6 16V turbo. Parte bassa: albero a gomiti forgiato, pistoni forgiati EP6C/F, bronzine di biella, di banco e reggispinta, prigionieri di banco e viti di biella ARP. Testata: prigionieri ARP, valvole di aspirazione e scarico, guidavalvole, molle valvola e semiconi SUPERTECH, più paraoli stelo valvola e guarnizione testata rinforzata. Sovralimentazione: dump valve e attuatore wastegate TURBOSMART. Tre versioni, tre sottocategorie.