RENAULT 19

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  • RENAULT 19 1.8 16V 135 PS F7P 704 1989-1996

    Der RENAULT 19 1.8 16V mit 135 PS, gebaut von 1989 bis 1996, nutzt den F7P 704. Elf aktive Referenzen, das F7P-Angebot des Clio 1 1.8 16V ohne Zahnriemen und Lager.

    Kurbeltrieb: F7P Schmiedekolben von WISECO, WOSSNER, JE oder JE FSR mit Bohrung 82 bis 83,5 mm, Verdichtung 8 bis 12,3:1, Kolbenbolzen 21 mm; ZRP Schmiedepleuel mit I-Schaft, Schrauben ARP2000 oder L19; Pleuellagerschalen mit Nase und Hauptlagerschalen von ACL RACE oder KING RACING, ACL RACE Anlaufscheiben; ARP Pleuelschrauben.

    Zylinderkopf: CATCAMS Sport-Nockenwellen in elf Referenzen, 16 CATCAMS Tassenstößel und Ventilfedern, Räder von CATCAMS oder KENT CAMS, Dichtung COMETIC oder ATHENA.

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RENAULT 19
RENAULT 19 führt auf eine einzige Unterkategorie, RENAULT 19 1.8 16V 135cv F7P 704 1989-1996, und ist die Seite dieses Abschnitts, auf der Sie zwischen Herstellern wählen statt eine einzige Referenz zu suchen. Geschmiedete Pleuel kommen von ZRP, WÖSSNER und MANLEY, trimetallische Lager von ACL Race und KING RACING, Zylinderkopfdichtungen von COMETIC und ATHENA, verstellbare Nockenwellenräder von KENT CAMS und CATCAMS. Dazu kommen CATCAMS Nockenwellen, mechanische Stößel und verstärkte Ventilfedern sowie ARP Pleuelschrauben. Der F7P 704 wird mit dem Clio 16S geteilt, daher lohnt auch die Seite 1.8L 16v - F7P.