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1,6 l 16V - K4M

1,6 l 16V - K4M 

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1,6 l 16V - K4M

Die K4M Seite deckt zwei Ausführungen desselben 1,6-Liter-Sechzehnventilers ab: den K4M 708 Saugmotor aus Renault Clio und Megane und den aufgeladenen K4M 854 aus dem Twingo 2 RS. Es ist vor allem eine Seite für Ventiltrieb und Zylinderkopf: CATCAMS Sportnockenwellen für beide, verstellbare Nockenwellenräder, mechanische Tassenstößel, Ventilfedern und Schlepphebel, Federn je nach Ausführung von SUPERTECH oder CATCAMS. Der Kurbeltrieb beschränkt sich auf einen geschmiedeten WÖSSNER Kolbensatz mit 79,5 mm und 12,7:1. Die Zylinderkopfteile gibt der Hersteller als gemeinsam für die Köpfe K4M 708 und F4R an.