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2,0 l 16V - F7RR

2,0 l 16V - F7RR 

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2,0 l 16V - F7RR
Der F7RR ist die Renn- und Rallye-Entwicklung des F7R: Clio Maxi, Gruppe A und Kit Car. Die Seite ist kurz, und das ist Absicht: zwei Artikel, aber die beiden, die einen Kurbeltrieb für den Wettbewerb entscheiden. Die Schmiedekolben von WÖSSNER und JE PISTONS messen 84 bis 84,5 mm, die größte Bohrung der gesamten Renault-Reihe auf dieser Seite, deutlich über den 82,7 mm des F7R, bei einem Verdichtungsverhältnis von 12,7:1, wie es ein Rennmotor verlangt. Trimetall-Pleuellagerschalen von ACL und KING RACING ergänzen den Triebsatz. Ventiltrieb, Zylinderkopf und Lager finden Sie unter 2,0 l 16 V - F7R.