2.0L 16v - F7RR

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2.0L 16v - F7RR

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Coussinets bielles trimétal ergotés RENAULT F4R F7R F7P

Coussinets de bielles trimétal ACL RACE / KING RACING avec ergots pour moteurs F4R, F7R, F7P :R19 1989-1996 Clio 1 1991-1996 Clio Williams 1994-1998 Clio 2 RS 2000-2009 Clio 3 RS 2006-2014 Megane 1 1996-2003 Megane 2 RS 2004-2009 Megane 3 GT 2012-2016 Megane 3 RS 2009-2015 Megane 3 RS Trophy 2008-2016 Megane 3 RS Trophy R 2014-2016
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Pistons forgés 2.0L 16v F7RR Renault

Tableau pistons forgés F7RR (Clio Maxi) : Ø 84,00 mm, RV 10,0:1, axe 18 mm, CH 24,90 mm. Compatibilité F7RR, véhicule d’origine et infos OEM/homologation FIA 57K10.
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2.0L 16v - F7RR

Le F7RR est l'évolution compétition et rallye du F7R : Clio Maxi, Groupe A et Kit Car. La page est courte et l'assume : deux références, mais les deux qui fondent un bas moteur de compétition. Les pistons forgés WÖSSNER et JE PISTONS y sont cotés de 84 à 84,5 mm, l'alésage le plus grand de toute la gamme Renault du site, très au-dessus des 82,7 mm du F7R, pour un rapport volumétrique de 12,7:1 propre à un moteur de course. Les coussinets de bielle trimétal ACL et KING RACING complètent l'attelage mobile. Pour la distribution, la culasse et les supports, voir 2.0L 16v - F7R.

2.0L 16v - F7RR

Coussinets bielles trimétal ergotés RENAULT F4R F7R F7P

Pistons forgés 2.0L 16v F7RR Renault