1,6 l 16 V - M5M
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1,6 l 16 V - M5M

Schmiedekolben 1.6 16v MR16DDT / Renault M5M - Ø79,7-80, Bolzen 22, CH 35,60/35,35, RV 9,5:1. Tabelle, Kompatibilitäten Fahrzeuge und OEM-Kolbenreferenzen.
Verstarkte Zylinderkopfdichtung Cometic fur1.6 16V M5M 400 Motor,M5M 401, M5M 450 :RENAULT Clio 4 RS 2013 - (M5M 400 / 401 / 450)RENAULT Clio 4 RS Trophy 2015 - (M5M 401)RENAULT Megane 4 1.6 Tce 2015 - (M5M 450)
Der M5M, unter dem Nissan Code MR16DDT ebenfalls bekannt, ist der einzige moderne Turbomotor mit Direkteinspritzung dieser Seitenfolge: Er treibt den Renault Clio 4 RS und den Megane 4 TCe an. Zwei Referenzen bedienen ihn hier, und sie gehören zusammen. Geschmiedete WISECO Kolben mit 79,7 bis 80 mm Bohrung je nach Ausführung halten die Verdichtung bei den 9,5:1, die der Ladedruck verlangt. Die COMETIC MLS-Zylinderkopfdichtung mit 81,0 mm Bohrung und nur 0,71 mm Dicke hält den Druck, ohne Brennraumvolumen hinzuzufügen.