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- 1.3L 8v - 812
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- 2.0L 16v - F7R
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1.6L 16v - M5M
El M5M, conocido también por el código Nissan MR16DDT, es el único motor moderno turbo de inyección directa de esta serie de páginas: equipa al Renault Clio 4 RS y al Megane 4 TCe. Dos referencias lo…El M5M, conocido también por el código Nissan MR16DDT, es el único motor moderno turbo de inyección directa de esta serie de páginas: equipa al Renault Clio 4 RS y al Megane 4 TCe. Dos referencias lo atienden aquí, y van juntas. Los pistones forjados WISECO, con diámetro de 79,7 a 80 mm según la variante, mantienen la relación de compresión en 9,5:1, la que exige la sobrealimentación. La junta de culata COMETIC MLS, de 81,0 mm de diámetro y apenas 0,71 mm de espesor, aguanta la presión sin añadir volumen a la cámara.
