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- 1.3L 8v - 812
- 1.4L 8v - 840 725
- 1.4L 8v - 840 726
- 1.4L 8v - 840 730
- 1.4L 8v - C1J
- 1.4L 16v - K4J
- 1.6L 8v - 807.12
- 1.6L 8v - 807 727
- 1.6L 16v - K4M
- 1.6L 16v - M5M
- 1.8L 16v - F7P
- 2.0L 16v - F4R 730/732
- 2.0L 16v - F4R 830/832
- 2.0L 16v - F4RT 774
- 2.0L 16v - F4RT 776/874
- 2.0L 16v - F7R
- 2.0L 16v - F7RR
- 2.0L 16v - J7R 752
- 1.6L 8v - 807G
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1.6L 8v - 807.12
El bloque 807.12, un 1,6 litros de 8 válvulas, se cubre aquí con un kit de pistones forjados WÖSSNER disponible en cuatro medidas de diámetro, de 77 a 80 mm. Ese es el sentido de esta página: no se…El bloque 807.12, un 1,6 litros de 8 válvulas, se cubre aquí con un kit de pistones forjados WÖSSNER disponible en cuatro medidas de diámetro, de 77 a 80 mm. Ese es el sentido de esta página: no se queda en la medida de serie, sino que acompaña al motor en sus sucesivos rectificados, hasta los bloques ya abiertos que hay que recuperar. Elige la variante que corresponda al diámetro medido en tu bloque después del mecanizado. Para la versión 807 727, que solo se monta en la medida estándar de 77 mm, la referencia está en la página 1.6L 8v - 807 727.
