1.6L 16v - EP6D THP Gen1 2006-2010 (sin Valvetronic)

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1.6L 16v - EP6D THP Gen1 2006-2010 (sin Valvetronic)

Cojinetes Trimetal Bielas BMW / MINI / PSA N12 N13 N14 N16 N18 EP6

Nuevo producto

Trimetal Bielas Cojinetes ACL Race / King Racing paraBMW MINI PSA 1.6 16V N12 N13 N14 N16 N18 EP6

  • BMW 114i / 116i / 118i / 120i F20 F21 2011-
  • BMW 316i/320i F30 F80 2012-2016
  • MINI Cooper / Cooper S / Cooper S JCW / JCW / JCW GP R56 2006-2015
  • Citroen C3/C4/DS3 2008-
  • PEUGEOT 207 / 207 RC / 208 / 208 GTI / 308 / 308 GTI / RCZ 2006 - 2021

Más detalles

115,50 € impuestos inc.

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  • Los Juegos Trimetal de Cojinetes de BielasACL RACE y King Racing para los motores N12B16 N13B16, N14B16, N16B16, N18B16 y EP6 se componen de8 Cojinetes.

    Encuentre a continuacion (click en la imagen) los Cojinetes Ciguenal trimetal para motor BMW / MINI / PSA N13 N14 N16 N18 EP6 y los cables de plastigage para comprobar el juego de funcionamiento de Cojinetes/Ciguenal:

    Cojinetes Ciguenal1.png Plastigage1.jpg

    Caracteristicas técnicas ACL_logo.jpg

    • Diametro Munaquillas Ciguenal (min/max): 44.973 / 44.988mm
    • Diametro cabeza de bielas (min/max): 47.970 / 48.000mm
    • Grosor maximo: 1.498 mm
    • Lado(s): estandar o estandar con espacio libre HX o +0,025 o +0,25 mm
    • Recuperacion antifriccion: sin
    • Referencias: 4B7787, 4B7787H-STD, 4B7787HX-STD, 4B7787H-.025, 4B7787H-.25

    Las cojinetes Trimetal de la serie ACL Race se fabrican con tolerancias exigentes. En Micras se realiza el mecanizado por control numerico previo al control metrologico de los diametros, espesores y anchos del Cojinete trimetalico Serie ACL Race. De esta manera los Cojinetes Serie ACL Races aseguran un ajuste confiable y constante en el rendimiento de su motor. Los Cojinetes Trimetal Serie ACL Races en realidad estan compuestos por 4 capas:

    • Acero SAE1010 ubicado en el exterior.
    • aleacion de cobre de 0,3 mm
    • Niquel de 0,0001 mm
    • Aleacion de cobre de 0,013 a 0,018 mm.

    Esta estrategia de materiales combinada con los procesos de fabricacion hacen que los Cojinetes trimetalicos Serie ACL Races sean mas resistentes a aumentos de potencia, par o incluso velocidad del motor. La resistencia a la compresion de los Cojinetes trimetalicos Serie ACL Race le permite brindar confiabilidad a su motor incluso con preparaciones turbo o compresores con altas sobrealimentaciones, o motores afilados con altas velocidades de rotacion.

    Caracteristicas técnicas King-Racing-Logo-Negro-02.png

    • Diametro Munaquillas Ciguenal (min/max): 44,97 / 44,99mm
    • Diametro cabeza de bielas (min/max): 48.00 / 48.02mm
    • Grosor maximo: 1.495 mm
    • Lado(s): estandar o estandar con espacio libre HX o +0,026 o +0,25 o +0,5 mm
    • Recuperacion antifriccion: sin
    • Referencias: CR4633, CR4633XP, CR4633XP STDX, CR4633XP.026, CR4633XP0.25, CR4633XP0.5

    Desde 1960 la empresa King Racing disena y fabrica Cojinetes de altas prestaciones y calidad. Mas alla de las maquinas de produccion de alto rendimiento, King Racing se basa en un software de simulacion para analizar la termodinamica, dinamica y elastohidrodinamica de sus Cojinetes. Los Cojinetes Trimetal King Racing se producen en pMax Black, una aleacion trimetalica un 24% mas fuerte que todos los Cojinetes Trimetal existentes.

    Los Cojinetes King Racing se componen de 3 a 4 capas (dependiendo de las aplicaciones):

    Cojinetes%20KR.png
    • Exterior: acero
    • Intermedio: bronce al plomo
    • Interior: regula con alto porcentaje de cobre
    • Recubrimiento antifriccion que contiene lubricantes y aditivos ceramicos.

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