Este cuatro cilindros bóxer tiene dos nombres porque tiene dos padres: Toyota lo llama 4U-GSE, Subaru lo llama FA20, y es el mismo motor el que mueve el GT86 y el BRZ. Pedir para uno equivale por…Este cuatro cilindros bóxer tiene dos nombres porque tiene dos padres: Toyota lo llama 4U-GSE, Subaru lo llama FA20, y es el mismo motor el que mueve el GT86 y el BRZ. Pedir para uno equivale por tanto a pedir para el otro, algo que conviene saber antes de comparar referencias. Hay siete referencias disponibles. Culata: válvulas de admisión y de escape Supertech. Tren alternativo: un juego de pistones forjados que reúne Supertech, JE PISTONS y Wössner, una biela forjada Manley y cojinetes KING Race. Lado alimentación: una bomba Sytec, la única pieza aquí ajena al bloque pero decisiva para alimentar un motor preparado.