Ordenar y filtrar
- 1.0L 12v - CB-70/CB-80
- 1.3L 12v - 2E-TE
- 1.3L 16v - 4E-FTE
- 1.5L 12v - 3E-E
- 1.5L 16v - 5E-FTE
- 1.6 L12v - G16E-GTS
- 1.6L 16v - 4A-GE
- 1.6L 16v - 4A-GZE
- 1.6L 20v - 4A-GE - 20v Black Top
- 1.6L 20v - 4A-GE - 20v Silver Top
- 1.8L 8v - 3TC
- 1.8L 16v - 1ZZ-FE
- 1.8L 16v - 2ZR-FE
- 2.0L 16v - 3S-GE
- 2.0L 16v - 3S-GTE
- 2.0L 16v - 4U-GSE
- 2.0L 16v - B48
- 2.2L 8v - 20R
- 2.2L 16v - 5F-SE con culata 3S-GTE
- 2.4L 8v - 22R
- 2.4L 16v - 2AZ-FE
- 2.4L 16v - 2RZ-FE
- 2.4L 16v - 2TZ-FE
- 2.5L 16v - 2AR-FE
- 2.5L 24v - 1JZ-GTE
- 2.7L 16v - 3RZ-FE
- 3.0L 24v - 2JZ-GE
- 3.0L 24v - 2JZ-GTE
- 3.0L 24v - 7M-GTE
- 3.0L 24v - B58
- 3.4L 24v - 5VZ-FE
- 3.5L 24v - 2GR-FE
- 4.3L 32v - 3UZ-FE
- 4.7L 32v - 2UZ-FE
- 3.9L 12v - F
- 1.5L 16v - 1NZ-FE
- 1.6L 8v - 2TC 2TG
- 3.0L 24v - 7M-GE
- 1.6L 8v - 4A-LC
- 2.0L 16v - 1AZ-FE
- 2.0L 8v - 1RZ
- 4.0L 32v - 1UZ-FE
- 4.5L 24v - 1FZ-FE
- 1.8L 16v - 2ZZ-GE
- 4.0L 24v - 1GR-FE
- 5.0L 32v - 2UR-FSE/GSE
- 5.7L 32v - 3UR-FE
- 2.2L 16v - 5S-FE
- 3.0L 24v - 3VZ-FE
- 1.2L-1.3L 8v - 3K 4K
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1.8L 16v - 2ZR-FE
El 2ZR-FE pertenece a esos bloques de Toyota cuya carrera fue mucho más allá de la gama para la que se dibujaron, porque Lotus lo retomó a su vez. La única referencia disponible en esta página asume…El 2ZR-FE pertenece a esos bloques de Toyota cuya carrera fue mucho más allá de la gama para la que se dibujaron, porque Lotus lo retomó a su vez. La única referencia disponible en esta página asume esa doble identidad: un juego de pistones forjados Wiseco indicado tanto para Toyota como para Lotus. La forja es lo que permite a un bloque de gran serie aceptar un régimen más alto o la sobrealimentación sin que la cabeza del pistón ceda primero. Otros tres kits de pistones siguen asociados a la página pero están retirados de la venta, y pertenecen a una familia de motores muy distinta, los 2TC y 3TC.
