3.0L 24v - 2JZ-GE 

Esta página se abrió más tarde que el resto de la gama Toyota y lleva una sola referencia: una biela forjada ZRP. Su interés está en no limitarse al 2JZ-GE atmosférico anunciado arriba. La biela está indicada igualmente para el 2JZ-GTE, lo que corresponde al recorrido habitual: un motor que empieza atmosférico y recibe un turbo necesita sus bielas antes que nada, porque la pieza de serie es la que fija el techo. Nada más está referenciado aquí. Para pistones, cojinetes, juntas y espárragos, vaya a nuestra página 3.0L 24v - 2JZ-GTE.