Guías válvula escape Toyota Lexus 2JZ-GE 2JZ-GTE

Motores Toyota y Lexus compatibles

Este kit se monta en el lado de escape del seis cilindros en línea 2JZ de 3,0 litros, ofrecido como 2JZ-GE atmosférico en Lexus y Toyota y como 2JZ-GTE de doble turbo en el Supra JZA80 y el Aristo JZS161.

Las 12 válvulas de escape de la culata reciben cada una su guía, de ahí un kit de 12. La válvula original, referencia Toyota 13715-46020, también tiene un vástago de 6 mm, que determina el diámetro interior de la guía.

Guías de válvula de escape FERREA y SUPERTECH

En escape, la guía soporta gases quemados mucho más calientes que en admisión, sobre todo en un 2JZ-GTE sobrealimentado. Mantiene la válvula en el eje de su asiento, conduce el calor del vástago hacia la culata y apoya el retén. Si se desgasta, la válvula oscila: peor sellado, aceite quemado por el escape, humo azul al ralentí.

En FERREA estas guías se mecanizan en un bronce rico en cobre, de fabricación estadounidense; la marca describe un tratamiento térmico hecho en casa que mejora la transmisión de calor, la vida útil, la resistencia en caliente y el deslizamiento del vástago. Un mecanizado por control numérico asegura medidas muy regulares, y el material admite válvulas de titanio y de acero inoxidable por igual. La guía SUPERTECH, en bronce al manganeso, mide 40,5 mm de longitud con 11,03 mm de diámetro exterior y también recibe un vástago de 6 mm. Las referencias FERREA VG1034*12 y VG1037*12 y la SUPERTECH GDE-T2JZ-E-12 llegan en lotes de 12, suficientes para todas las guías de escape de la culata.

Características técnicas de las guías

Montaje de las guías de válvula

Guía técnica

Nuestras válvulas de escape reforzadas para estos motores, todas con vástago de 6 mm:

Las marcas propuestas

	FERREA, fundada en 1978 y con sede en Fort Lauderdale (Florida), diseña para el automovilismo deportivo guías, válvulas, muelles y retenes de vástago, producidos en sus propias plantas de Florida y Argentina.
	Desde California y con más de treinta años de oficio, SUPERTECH desarrolla para la competición platillos de titanio, muelles, válvulas y guías, validados junto a preparadores.

¿Medida estándar o sobremedida?

Con FERREA hay dos medidas: estándar y +0,025 mm (0,001"). La guía SUPERTECH no declara medida alguna; mide 11,03 mm de diámetro exterior.

Cuándo deben sustituirse las guías de válvula

• Aceite quemado a lo largo de los vástagos de escape
• Válvulas reforzadas montadas en una culata cansada
• Culata pensada para pista, derrapes o rallyes
• Distribución devuelta al estado de nueva y reglada

Compatibilidad de vehículos

Importante: esta ficha cubre los motores 2JZ-GE y 2JZ-GTE. El 2JZ-FSE de inyección directa no está cubierto.

Piense en las guías de admisión y los retenes de válvula

Tras cambiar las guías, unos retenes de vástago nuevos completan la puesta a punto de la culata.