Klepgeleiders uitlaat Toyota Lexus 2JZ-GE 2JZ-GTE

Betreffende Toyota en Lexus motoren

Deze set komt aan de uitlaatzijde van de 3,0 liter 2JZ zes-in-lijn, geleverd als atmosferische 2JZ-GE bij Lexus en Toyota en als 2JZ-GTE met dubbele turbo in de Supra JZA80 en de Aristo JZS161.

De 12 uitlaatkleppen van de kop lopen elk in een geleider, vandaar een set van 12. De originele klep, Toyota-referentie 13715-46020, heeft eveneens een steel van 6 mm, die de boring van de geleider vastlegt.

Klepgeleiders uitlaat van FERREA en SUPERTECH

Aan de uitlaatkant staat de geleider bloot aan verbrandingsgassen die veel heter zijn dan aan de inlaat, zeker bij een 2JZ-GTE met turbodruk. Hij houdt de klep op één lijn met zijn zitting, voert warmte van de steel naar de kop en ondersteunt de keerring. Is hij versleten, dan wiebelt de klep: slechtere afdichting, olie die in de uitlaat verbrandt, blauwe rook in het stationair.

Bij FERREA wordt deze geleider gefreesd uit koperhoudend brons van Amerikaanse makelij; de fabrikant noemt een warmtebehandeling in eigen huis die warmteoverdracht, levensduur, sterkte bij hitte en glijeigenschappen verbetert. CNC-gestuurde bewerking houdt de maten zeer nauwkeurig, en het materiaal verdraagt zowel titaan- als inoxkleppen. De SUPERTECH-geleider van mangaanbrons meet 40,5 mm in lengte bij 11,03 mm buitendiameter en past eveneens om een steel van 6 mm. De FERREA-nummers VG1034*12 en VG1037*12 en het SUPERTECH-nummer GDE-T2JZ-E-12 worden per 12 geleverd, genoeg voor alle uitlaatgeleiders van de kop.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Montage van de klepgeleiders

Technische gids

Onze versterkte uitlaatkleppen voor deze motoren, allemaal met een steel van 6 mm:

Onze merken

	FERREA, sinds 1978 gevestigd in Fort Lauderdale (Florida), ontwerpt klepveren, keerringen, geleiders en kleppen voor de competitie, gemaakt in de fabrieken in Florida en Argentinië.
	In Californië werkt SUPERTECH al meer dan dertig jaar aan titanium veerplaten, veren, kleppen en geleiders voor de wedstrijdsport, berekend met eindige elementen en getest met motorbouwers.

Standaardmaat of overmaat?

Bij FERREA bestaan twee maten: standaard en 0,025 mm (0,001") overmaat. De SUPERTECH-geleider geeft geen maat aan; zijn buitendiameter is 11,03 mm.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

• Olie die langs de uitlaatklepstelen wordt verbrand
• Versterkte kleppen in een kop die vermoeid raakt
• Kop bedoeld voor het racecircuit, drifts of rallysport
• Distributie als nieuw hersteld en afgesteld

Voertuigcompatibiliteit

Belangrijk: deze fiche dekt de motoren 2JZ-GE en 2JZ-GTE. De 2JZ-FSE met directe inspuiting valt hier niet onder.

Denk ook aan de inlaatgeleiders en de klepseals

Na het vervangen van de geleiders horen nieuwe keerringen bij de revisie van de kop, en u plaatst ze tijdens dezelfde demontage.