Ventilführungen Auslass Toyota Lexus 2JZ-GE 2JZ-GTE

Passende Toyota und Lexus Motoren

Dieser Satz sitzt auf der Auslassseite des 3,0-Liter-Reihensechszylinders 2JZ, angeboten als Saugmotor 2JZ-GE bei Lexus und Toyota und als Doppelturbo 2JZ-GTE in der Supra JZA80 und im Aristo JZS161.

Die 12 Auslassventile des Kopfes laufen je in einer Führung, daher ein Satz zu 12. Das Originalventil, Toyota-Referenz 13715-46020, hat ebenfalls einen Schaft von 6 mm, der die Bohrung der Führung bestimmt.

FERREA und SUPERTECH Ventilführungen Auslass

Auslassseitig steckt die Führung in Verbrennungsgas, das deutlich heißer ist als am Einlass, vor allem beim aufgeladenen 2JZ-GTE. Sie hält das Ventil in der Achse seines Sitzes, leitet Wärme vom Schaft in den Kopf und stützt die Dichtung. Ist sie ausgeschlagen, kippelt das Ventil: schlechtere Abdichtung, Öl verbrennt im Auspuff, blauer Dunst im Leerlauf.

Bei FERREA entstehen diese Führungen aus einer kupferreichen Bronze amerikanischer Fertigung; der Hersteller beschreibt eine Wärmebehandlung im eigenen Haus, die Wärmeübertragung, Lebensdauer, Festigkeit in der Hitze und Gleiteigenschaften verbessert. Numerisch gesteuerte Bearbeitung sichert sehr gleichmäßige Maße, und der Werkstoff verträgt Titan- wie Edelstahlventile gleichermaßen. Die SUPERTECH-Führung aus Manganbronze misst 40,5 mm in der Länge bei 11,03 mm Außendurchmesser und führt ebenfalls einen Schaft von 6 mm. Die FERREA-Nummern VG1034*12 und VG1037*12 und die SUPERTECH-Nummer GDE-T2JZ-E-12 kommen in Sätzen zu 12, genug für alle Auslassführungen des Kopfes.

Technische Daten der Ventilführungen

Montage der Ventilführungen

Technischer Leitfaden

Unsere verstärkten Auslassventile für diese Motoren, jeweils mit 6 mm Schaft:

Unsere Marken

	FERREA, seit 1978 in Fort Lauderdale (Florida) ansässig, baut Führungen, Ventile, Federn und Schaftdichtungen für den Motorsport an seinen Standorten in Florida und Argentinien.
	Seit über dreißig Jahren stellt SUPERTECH Titanteller, Federn, Ventile und Führungen für den Wettbewerb bereit, rechnerisch ausgelegt und mit Motorenbauern abgestimmt.

Standardmaß oder Übermaß?

Bei FERREA gibt es zwei Maße: Standard und 0,025 mm (0,001") Übermaß. Die SUPERTECH-Führung nennt kein Maß; ihr Außendurchmesser beträgt 11,03 mm.

Wann Ventilführungen ersetzt werden müssen

• Öl, das an den Auslassschäften verbrennt
• Verstärkte Ventile in einem ermüdeten Zylinderkopf
• Kopf gedacht für Rundstrecke, Driften oder Rallyes
• Steuertrieb wieder wie neu aufgebaut und eingestellt

Fahrzeugkompatibilität

Wichtig: Dieser Artikel deckt die Motoren 2JZ-GE und 2JZ-GTE ab. Der 2JZ-FSE mit Direkteinspritzung ist hier nicht abgedeckt.

Denken Sie an die Einlassführungen und die Ventilschaftdichtungen

Nach dem Tausch der Führungen runden neue Schaftdichtungen die Überholung des Kopfes ab, und sie werden beim selben Ausbau montiert.