Guides soupapes échappement Toyota Lexus 2JZ-GE 2JZ-GTE

Les moteurs Toyota et Lexus concernés

Ce kit prend place côté échappement du six-cylindres en ligne 2JZ de 3,0 litres, proposé en 2JZ-GE atmosphérique chez Lexus et Toyota, puis en 2JZ-GTE à double turbo sur la Supra JZA80 et l'Aristo JZS161.

Les 12 soupapes d'échappement de la culasse reçoivent chacune un guide, d'où un kit de 12. La soupape d'origine, référence Toyota 13715-46020, a elle aussi une queue de 6 mm, qui fixe l'alésage du guide.

Guides de soupapes d'échappement FERREA et SUPERTECH

À l'échappement, le guide subit des gaz brûlés nettement plus chauds qu'à l'admission, surtout sur un 2JZ-GTE suralimenté. Il maintient la soupape dans l'axe de son siège, transmet la chaleur de la tige vers la culasse et soutient le joint de queue. Usé, il autorise un battement de la soupape : étanchéité en baisse, huile brûlée dans la ligne, fumée bleue au ralenti.

Chez FERREA, ces guides sont taillés dans un bronze cuivreux américain ; la marque indique un traitement thermique réalisé chez elle, qui améliore l'évacuation de la chaleur, la longévité face à l'usure, la stabilité à chaud et le glissement de la tige. L'usinage numérique garantit des cotes très régulières, et le matériau supporte les soupapes en titane autant que celles en acier inoxydable. Le guide SUPERTECH, en bronze au manganèse, mesure 40,5 mm de long pour 11,03 mm de diamètre extérieur et accueille lui aussi une queue de 6 mm. Les références FERREA VG1034*12 et VG1037*12, de même que la référence SUPERTECH GDE-T2JZ-E-12, se livrent par jeu de 12, ce qui équipe toute la culasse côté échappement.

Caractéristiques techniques des guides

Montage des guides de soupapes

Guide technique

Nos soupapes d'échappement renforcées pour ces moteurs, toutes à queue de 6 mm :

Les marques proposées

	Fondée en 1978 et basée à Fort Lauderdale (Floride), FERREA conçoit pour la compétition automobile guides, soupapes, ressorts et joints de queue de soupape, que produisent ses deux sites, en Floride et en Argentine.
	Active en Californie depuis trois décennies, SUPERTECH met au point pour la compétition coupelles en titane, ressorts, soupapes et guides, validés avec des motoristes de métier.

Cote standard ou majorée ?

Chez FERREA, deux cotes existent : standard et majorée de 0,025 mm (0,001"). Le guide SUPERTECH n'indique aucune cote ; son diamètre extérieur est de 11,03 mm.

Quand les guides de soupapes doivent être remplacés

• Huile brûlée le long des queues d'échappement
• Soupapes renforcées montées sur une culasse fatiguée par l'âge
• Culasse destinée au circuit, au drift ou au rallye
• Distribution remise à neuf

Compatibilité véhicules

Important : cette fiche couvre les moteurs 2JZ-GE et 2JZ-GTE. Le 2JZ-FSE à injection directe n'est pas visé ici.

Pensez aux guides d'admission et aux joints de queue de soupapes

Au remplacement des guides, prévoyez aussi des joints de queue neufs, à poser lors du même démontage de la culasse.