Guías válvula admisión Toyota Lexus 2JZ-GE 2JZ-GTE

Motores Toyota y Lexus compatibles

Este kit equipa el lado de admisión del seis cilindros en línea 2JZ de 3,0 litros: 2JZ-GE atmosférico en los Lexus GS300, IS300 y SC300 o en los Toyota Aristo y Soarer, 2JZ-GTE de doble turbo en el Supra.

La culata de doble árbol de levas lleva 12 válvulas de admisión, es decir, 12 guías. Las válvulas originales, referencias Toyota 13711-46021, 13711-46022 y 13711-46030, tienen un vástago de 6 mm: él fija el diámetro interior de la guía.

Guías de válvula de admisión FERREA y SUPERTECH

En la culata del 2JZ, cada válvula de admisión trabaja dentro de una guía que la mantiene alineada con su asiento, le quita parte del calor y sujeta el retén. Cuando el juego aumenta, la válvula se inclina, cierra mal y deja pasar aceite: humo azulado al acelerar, nivel de aceite a la baja, compresión más floja.

FERREA fabrica sus guías con un bronce al cobre de origen norteamericano; su catálogo habla de un tratamiento térmico propio que favorece la evacuación de calor, la durabilidad frente al desgaste, el comportamiento a alta temperatura y la lubricación. El torneado CNC mantiene tolerancias cerradas, y las guías sirven para válvulas de titanio o inoxidables. La guía SUPERTECH, de bronce al manganeso, tiene 38,5 mm de largo y 11,03 mm de diámetro exterior, y aloja el vástago de 6 mm. Las referencias FERREA VG1035*12 y VG1036*12, igual que la referencia SUPERTECH GDE-T2JZ-I-12, se venden en lotes de 12, un juego completo para la culata. Suelen montarse junto a válvulas reforzadas.

Características técnicas de las guías

Montaje de las guías de válvula

Guía técnica

Las válvulas de admisión reforzadas que ofrecemos para estos motores, con vástago de 6 mm:

Las marcas propuestas

	Instalada en Fort Lauderdale, Florida, desde 1978, FERREA diseña para la competición válvulas, guías, muelles y retenes, fabricados en sus plantas de Florida y Argentina.
	En California desde hace más de treinta años, SUPERTECH desarrolla para las carreras guías, válvulas, muelles y platillos de titanio, calculados por elementos finitos y probados con preparadores de motores de competición.

¿Medida estándar o sobremedida?

FERREA ofrece dos medidas: estándar y sobremedida de 0,025 mm (0,001"). La guía SUPERTECH no lleva ninguna medida; su diámetro exterior es de 11,03 mm.

Cuándo deben sustituirse las guías de válvula

• Aceite aspirado por los vástagos de admisión
• Válvulas reforzadas en una culata que ya muestra desgaste
• Culata preparada para circuito, drift o rally
• Distribución renovada por completo y reajustada

Compatibilidad de vehículos

Importante: esta ficha cubre los motores 2JZ-GE y 2JZ-GTE. El 2JZ-FSE de inyección directa no está cubierto.

Piense en las guías de escape y los retenes de válvula

Unas guías nuevas piden también retenes nuevos, que se montan en el mismo desmontaje de la culata.