3.0L 24v - 2JZ-GTE

Information

Manufacturers

3.0L 24v - 2JZ-GTE

Nieuw Verlaagde prijs! Vergroot

Klepgeleiders inlaat Toyota Lexus 2JZ-GE 2JZ-GTE

Nieuw product

Set van 12 klepgeleiders voor de inlaat van Toyota en Lexus 2JZ-GE en 2JZ-GTE, steel 6 mm.

  • Merken: FERREA en SUPERTECH
  • Motoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTE
  • Materiaal: koperbrons (FERREA), mangaanbrons (SUPERTECH)
  • Maten: standaard of +0,025 mm (FERREA)

Meer details

76,36 € incl. BTW

-25%

101,81 € incl. BTW

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 5 - 15 DAGEN

  • Betreffende Toyota en Lexus motoren

    Deze set past op de inlaatzijde van de 3,0 liter 2JZ zes-in-lijn: de atmosferische 2JZ-GE in de Lexus GS300, IS300 en SC300 of de Toyota Aristo en Soarer, en de 2JZ-GTE met twee turbo's in de Supra.

    De cilinderkop met twee nokkenassen heeft 12 inlaatkleppen, dus 12 geleiders. De originele kleppen, Toyota-referenties 13711-46021, 13711-46022 en 13711-46030, hebben een steel van 6 mm: die bepaalt de boring van de geleider.

    Klepgeleiders inlaat van FERREA en SUPERTECH

    In de kop van de 2JZ glijdt elke inlaatklep in een geleider die hem recht op zijn zitting houdt, een deel van zijn warmte afvoert en de keerring draagt. Zodra de speling toeneemt, kantelt de klep, sluit scheef en laat olie door: blauwige rook bij accelereren, dalend oliepeil, afnemende compressie.

    FERREA draait zijn geleiders uit Amerikaans koperbrons; volgens de catalogus verbetert een eigen warmtebehandeling de warmteafvoer, de slijtvastheid, de hittebestendigheid en de smering. Door CNC-bewerking blijven de toleranties klein, en de geleiders passen bij kleppen van titaan zowel als van inox. De SUPERTECH-geleider van mangaanbrons is 38,5 mm lang, heeft 11,03 mm buitendiameter en neemt de steel van 6 mm op. De FERREA-nummers VG1035*12 en VG1036*12, net als het SUPERTECH-nummer GDE-T2JZ-I-12, gaan per 12 stuks over de toonbank: een volledige set voor de kop. Meestal komen ze samen met versterkte kleppen.

    Technische kenmerken van de klepgeleiders

    ReferentieMerkMateriaalMaatStem ØBuiten-ØLengte
    VG1035*12FERREAKoperbronsStandaard6,0 mm
    VG1036*12FERREAKoperbrons+0,025 mm6,0 mm
    GDE-T2JZ-I-12SUPERTECHMangaanbrons6,0 mm11,03 mm38,5 mm

    Montage van de klepgeleiders

    OnderdeelOrigineelVersterkt
    Klepgeleider inlaatVervangen door de set
    Klepgeleider uitlaatSet uitlaatgeleiders
    KlepsealsFERREA VS1009 / SUPERTECH VS-TS6I
    Inlaatklep13711-46021 / 13711-46022 / 13711-46030Versterkte inlaatkleppen

    Technische gids

    De versterkte inlaatkleppen voor deze motoren, met een steel van 6 mm:

    Versterkte inlaatkleppen Toyota Supra 2JZ-GE 2JZ-GTE →

    Onze merken

    FerreaFERREA is sinds 1978 gevestigd in Fort Lauderdale, Florida, en ontwerpt voor de racerij kleppen, geleiders, veren en keerringen, gemaakt in zijn fabrieken in Florida en Argentinië.
    SupertechSUPERTECH werkt al meer dan dertig jaar in Californië aan racegeleiders, kleppen, veren en titanium veerplaten, berekend met eindige elementen en beproefd met motorbouwers uit de racerij en de tuningwereld.

    Standaardmaat of overmaat?

    FERREA biedt twee maten: standaard en 0,025 mm (0,001") overmaat. De SUPERTECH-geleider draagt geen maataanduiding; zijn buitendiameter is 11,03 mm.

    Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

    • Olie die langs de inlaatklepstelen naar beneden loopt
    • Versterkte kleppen op een kop die al versleten is
    • Kop voorbereid voor circuit, drift of rally
    • Distributie volledig vernieuwd en opnieuw afgesteld

    Voertuigcompatibiliteit

    ModelMotorcodeVermogenBouwjaren
    Lexus GS (JZS147)2JZ-GE212-223 pk1993-1997
    Lexus GS (S16)2JZ-GE219-228 pk1997-2004
    Lexus IS I (E1)2JZ-GE213-219 pk2000-2005
    Lexus IS SportCross (E1)2JZ-GE213-219 pk2001-2005
    Lexus SC (ZZ3)2JZ-GE220 pk1995-2000
    Toyota ALTEZZA (E1)2JZ-GE214 pk2001-2005
    Toyota ALTEZZA GITA (E1)2JZ-GE214-220 pk2001-2005
    Toyota ARISTO (S14)2JZ-GE / 2JZ-GTE230-279 pk1990-1997
    Toyota ARISTO (S16)2JZ-GE / 2JZ-GTE231-280 pk1997-2004
    Toyota CHASER (X10)2JZ-GE220 pk1996-2001
    Toyota CHASER (X9)2JZ-GE220 pk1992-1996
    Toyota CRESTA IV (X9)2JZ-GE220 pk1992-1996
    Toyota CRESTA V (X10)2JZ-GE220 pk1996-2001
    Toyota CROWN (S14, S13)2JZ-GE220-230 pk1991-1995
    Toyota CROWN (S15)2JZ-GE220 pk1995-2001
    Toyota CROWN (S17)2JZ-GE220 pk2003-
    Toyota MARK II (X1, V2)2JZ-GE226 pk1996-2001
    Toyota MARK II VI2JZ-GE230 pk1992-1996
    Toyota MARK II VIII (X10)2JZ-GE220 pk1996-2001
    Toyota ORIGIN (JCG1)2JZ-GE214 pk2000-2001
    Toyota PROGRES (JCG1)2JZ-GE215 pk1998-2004
    Toyota SOARER (Z3)2JZ-GE226-230 pk1990-2000
    Toyota SUPRA (A8)2JZ-GE / 2JZ-GTE224-330 pk1993-2002

    Belangrijk: deze fiche dekt de motoren 2JZ-GE en 2JZ-GTE. De 2JZ-FSE met directe inspuiting valt hier niet onder.

    Denk ook aan de uitlaatgeleiders en de klepseals

    Nieuwe geleiders vragen ook om nieuwe keerringen, bij dezelfde demontage van de kop.