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Kit de 12 válvulas de admisión reforzadas para TOYOTA 2JZ-GE y 2JZ-GTE (Supra A80, Aristo, Crown, Chaser, Mark II, Soarer).
El 2JZ es el seis cilindros en línea Toyota de 3 litros y 24 válvulas: 2JZ-GE atmosférico de 214 a 231 CV, 2JZ-GTE biturbo de 279 a 330 CV. Equipa el Supra A80 de 1993 a 2002, así como los Aristo, Crown, Chaser, Cresta, Mark II, Soarer, Altezza, Progres y Origin.
El motor lleva 12 válvulas de admisión Toyota 13711-46021 o 13711-46022 (13711-46030 en el 2JZ-GE de 1993 a 2005), con vástago de 5,97 mm, sujetas por las chavetas 90913-03025. Más presión de turbo, árboles de levas más agresivos o un régimen más alto las cargan muy por encima del uso de serie.
En cada vuelta de la leva, la válvula de admisión se abre bajo el empuje del taqué, vuelve a golpear su asiento y se desliza en su guía, decenas de veces por segundo a altas revoluciones. Trabaja entre 400 y 550 °C, donde el acero al cromo-silicio original baja de 500 MPa a 500 °C a 250 MPa a 600 °C: se pierde el 50 % de su resistencia.
Las válvulas SUPERTECH se fabrican en un acero inoxidable de competición de la familia EV8, que conserva 650 MPa a 500 °C y 550 MPa a 600 °C, un 30 % y luego un 120 % más que el acero original. La nitruración negra deja la superficie más dura y más lisa: el vástago roza y se desgasta menos en la guía.
SUPERTECH ofrece también una sobremedida +1 mm: cabeza de 34,5 mm en lugar de 33,5 mm, con vástago de 5,98 mm y longitud de 98,55 mm sin cambios. La cabeza más ancha abre un paso mayor en el asiento, el cilindro se llena mejor y el motor gana potencia, con los asientos de admisión rectificados a la nueva medida.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TIVN-1014-12 | SUPERTECH | Original | 33,5 mm | 5,98 mm | 98,55 mm | 1 | Acero inoxidable nitrurado negro |
| TIVN-1016-12 | SUPERTECH | +1 mm | 34,5 mm | 5,98 mm | 98,55 mm | 1 | Acero inoxidable nitrurado negro |
| Elemento | Original TOYOTA | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | 90913-03025 | KPR-6T-ST-32 |
| Retenes de válvula | 90913-02088 / 90913-02090 | |
| Guía de válvula | Ø interior 6,010-6,030 mm |
La medida +1 mm exige el rectificado de asientos de admisión a 34,5 mm, trabajo de taller durante la renovación de culata.
El 2JZ ajusta su holgura de válvulas con pastillas sobre taqués mecánicos: tras cambiar las válvulas, controlar la holgura y ajustar las pastillas de reglaje.
 | SUPERTECH trabaja desde San José, en California, y suministra desde hace más de 30 años la distribución de motores de competición: válvulas, muelles, copelas y guías. Cada referencia parte de una culata concreta, pasa por ultrasonidos, rayos X y láser, y luego se valida con preparadores, del drag al circuito. |
La medida depende del estado de los asientos de admisión y del mejor llenado buscado.
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Medida | Dimensión original Cabeza de 33,5 mm, para asientos de admisión todavía a la medida de fábrica. | Sobremedida +1 mm Cabeza de 34,5 mm: más aire admitido (unos 10 a 12 cfm por mm de cabeza). Asientos a rectificar; compensa también asientos ya rectificados. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| Supra (A8) 3.0 | 2JZ-GE / 2JZ-GTE | 224-330 CV | 1993-2002 |
| Altezza (E1) 3.0 | 2JZ-GE | 214 CV | 2001-2005 |
| Altezza Gita (E1) 3.0 | 2JZ-GE | 214-220 CV | 2001-2005 |
| Aristo (S14) 3.0 | 2JZ-GE / 2JZ-GTE | 230-279 CV | 1990-1997 |
| Aristo (S16) 3.0 | 2JZ-GE / 2JZ-GTE | 231-280 CV | 1997-2004 |
| Chaser (X10) 3.0 | 2JZ-GE | 220 CV | 1996-2001 |
| Chaser (X9) 3.0 | 2JZ-GE | 220 CV | 1992-1996 |
| Cresta IV (X9) 3.0 | 2JZ-GE | 220 CV | 1992-1996 |
| Cresta V (X10) 3.0 | 2JZ-GE | 220 CV | 1996-2001 |
| Cresta V Break (X10) 3.0 | 2JZ-GE | 220 CV | 1996-2001 |
| Crown (S13, S14) 3.0 | 2JZ-GE | 220-230 CV | 1991-1995 |
| Crown (S15) 3.0 | 2JZ-GE | 220 CV | 1995-2001 |
| Crown (S17) 3.0 | 2JZ-GE | 220 CV | 1999- |
| Mark II Break (X1, V2) 3.0 | 2JZ-GE | 226 CV | 1996-2001 |
| Mark II VI 3.0 | 2JZ-GE | 230 CV | 1992-1996 |
| Mark II VIII (X10) 3.0 | 2JZ-GE | 220 CV | 1996-2001 |
| Origin (JCG1) 3.0 | 2JZ-GE | 214 CV | 2000-2001 |
| Progres (JCG1) 3.0 | 2JZ-GE | 215 CV | 1998-2004 |
| Soarer (Z3) 3.0 | 2JZ-GE | 226-230 CV | 1990-2000 |
Referencia OEM (válvula de admisión): 13711-46021 / 13711-46022; 13711-46030 (2JZ-GE, 1993-2005)
Para una culata de 2JZ-GE o 2JZ-GTE renovada, las válvulas de escape reforzadas se ofrecen en esta ficha:
| Válvulas de escape TOYOTA Supra 2JZ-GE 2JZ-GTE → |
